Propuesta de mejora en la gestión de vehículos oficiales en la Consellería de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente

Abstract

[ES] En la actualidad, las Administraciones Públicas deben operar bajo principios de eficacia, eficiencia y equidad, la normalización de los procesos reglados, la jerarquía, la disciplina, así como implantar un sistema de mejora continua. Para poder atender estos principios se hace necesario el estudio del modelo de gestión. Este sistema es el que se lleva a cabo a la hora de gestionar los servicios que las diferentes administraciones tienen a su cargo y el objetivo de este estudio es obtener la información necesaria para detectar en que ámbitos no se está actuando conforme a estos principios. Este estudio se realiza con el objetivo de poder analizar la conveniencia sobre un modelo de gestión u optar por otro sistema diferente. La determinación de las necesidades del Servicio, su viabilidad y planificación de la mejora son el fundamento de este TFC. Realizar este análisis de la situación proporcionará información para el gestor público encargado del servicio. Con estos datos, el responsable será capaz de recapacitar sobre la mayor o menor conveniencia de los diferentes sistemas de gestión que son posibles en cada caso concreto. Mi trabajo será el de estudiar la situación actual del servicio. Tras haber analizado los posibles sistemas de gestión que pueden llevarse a la práctica, estaré en la situación de poder recomendar cuál de todos estos sistemas es más eficaz y eficiente. El objeto del estudio es el servicio de vehículos oficiales que tiene a su disposición la Consellería de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente. Este servicio es utilizado por los altos cargos y directivos de la administración para realizar desplazamientos urbanos e interurbanos a través de los diferentes municipios de las provincias de la Comunidad Valenciana. El objetivo principal del mismo es proponer medidas de mejora para alcanzar unos niveles óptimos de eficacia y eficiencia en dicho servicio. Está en el punto de mira de todos los ciudadanos la forma en la que esta clase medios de transporte son utilizados por el personal directivo de la administración. Puesto que en los actuales tiempos de crisis se está revisando el buen funcionamiento y su idoneidad, la mejora contínua en este ámbito parece indispensable. La insuficiencia de medios o planificación impide resolver los problemas de picos de trabajo a los que se enfrentan los trabajadores de este servicio. Y dicha falta de eficacia en la gestión, favorece que en muchas ocasiones, estos mismos trabajadores tengan que hacer frente a jornadas extremadamente largas o jornadas sin prácticamente trabajo alguno. Es obvio el perjuicio que supone para la salud y motivación de los empleados, por no entrar en el desembolso que supone para la Administración en concepto de horas extraordinarias. Por tanto, el correcto o incorrecto funcionamiento del servicio tiene consecuencias desde el punto de vista económico, generando sin necesidad, un incremento del gasto público. Este incremento tiene un cargo a la partida de dietas y horas extraordinarias pagadas los conductores de altos cargos adscritos a la Generalitat Valenciana. Este problema de planificación es debido a la desconcentración y descentralización del servicio en las diferentes Consellerías, ya que de reunificar recursos materiales y de personal, se intuye que se podría mejorar tanto la eficiencia del servicio, como la motivación y salud profesional de los trabajadores encomendados al Parque Móvil.