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dc.contributor.author | Valero-Herrero, Maria | es_ES |
dc.date.accessioned | 2013-09-13T13:16:29Z | |
dc.date.available | 2013-09-13T13:16:29Z | |
dc.date.issued | 2013-06 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10251/32060 | |
dc.description.abstract | [EN] In the current paper, we show an analysis of scientific literature on the MixedModel Assembly Lines sequencing, such as automobile assembly lines. In the real car productive systems, the sequence is defined by the content and the extraction order of a subset of units, taken from a buffer at the beginning of the assembly line, which is dynamicallyrefilled. The problem consists of defining the sequence of an assembly line in real time to optimize the flow of materials and the requirements of resources on the line. The aim of this review was to determine the different approaches and their approximation to real applications. | es_ES |
dc.description.abstract | [ES] En el presente trabajo se muestra un análisis de la literatura científica existente sobre la secuenciación en líneas de montaje con mezcla de modelos, como son las líneas demontaje de automóviles. En los sistemas realesde fabricación de automóviles, la secuencia se define por el contenido y el orden de extracción de un subconjunto de unidades, tomado de un almacén previo a la línea de montaje, que se rellena dinámicamente. El problema consiste en definir la secuencia de una cadena de montaje en tiempo real para optimizar el flujo de materiales y los requisitos de recursos en la línea. El objetivo de esta revisión ha sido conocer los diferentes enfoques existentes y su aproximación a las aplicaciones reales | es_ES |
dc.description.sponsorship | El presente trabajo se ha desarrollado gracias a la ayuda DPI2010-18243 del Ministerio de Ciencia e Innovación del Gobierno de España dentro del programa de Proyectos de Investigación Fundamental no orientada, con el título "Coordinación de operaciones en redes de suministro/demanda ajustadas, resilientes a la incertidumbre: modelos y algoritmos para la gestion de la incertidumbre y la complejidad". | |
dc.language | Español | es_ES |
dc.publisher | Editorial Universitat Politècnica de València | |
dc.relation.ispartof | Working Papers on Operations Management | |
dc.rights | Reserva de todos los derechos | es_ES |
dc.subject | Problema dinámico | es_ES |
dc.subject | CSP | es_ES |
dc.subject | MMAL | es_ES |
dc.subject | Secuenciación | es_ES |
dc.subject | Revisión | es_ES |
dc.title | Análisis crítico de los problemas de secuenciación en líneas de montaje con mezcla de modelos en la literatura científica | es_ES |
dc.title.alternative | A critycal analysis of MMAL Sequencing problems in the literature | es_ES |
dc.type | Artículo | es_ES |
dc.date.updated | 2013-09-13T13:03:46Z | |
dc.identifier.doi | 10.4995/wpom.v4i1.1096 | |
dc.relation.projectID | info:eu-repo/grantAgreement/MICINN//DPI2010-18243/ES/COORDINACION DE OPERACIONES EN REDES DE SUMINISTRO%2FDEMANDA AJUSTADAS, RESILIENTES A LA INCERTIDUMBRE: MODELOS Y ALGORITMOS PARA LA GESTION DE LA INCERTIDUMBRE Y LA COMPLEJIDAD/ | |
dc.rights.accessRights | Abierto | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Departamento de Organización de Empresas - Departament d'Organització d'Empreses | es_ES |
dc.description.bibliographicCitation | Valero-Herrero, M. (2013). Análisis crítico de los problemas de secuenciación en líneas de montaje con mezcla de modelos en la literatura científica. Working Papers on Operations Management. 4(1):12-18. https://doi.org/10.4995/wpom.v4i1.1096 | es_ES |
dc.description.accrualMethod | SWORD | es_ES |
dc.relation.publisherversion | https://doi.org/10.4995/wpom.v4i1.1096 | es_ES |
dc.description.upvformatpinicio | 12 | es_ES |
dc.description.upvformatpfin | 18 | es_ES |
dc.description.volume | 4 | |
dc.description.issue | 1 | |
dc.identifier.eissn | 1989-9068 | |
dc.contributor.funder | Ministerio de Ciencia e Innovación | |
dc.description.references | Bautista, J., Companys, R., & Corominas, A. (1996). Heuristics and exact algorithms for solving the Monden problem. European Journal of Operational Research, 88(1), 101-113. doi:10.1016/0377-2217(94)00165-0 | es_ES |
dc.description.references | Cordeau, J.-F., Laporte, G., & Pasin, F. (2008). Iterated tabu search for the car sequencing problem. European Journal of Operational Research, 191(3), 945-956. doi:10.1016/j.ejor.2007.04.048 | es_ES |
dc.description.references | Dahmala, T. N.; Kubiak, W. (2005). A brief survey of just-in-time sequencing for mixed-model systems. International Journal of Operations Research, Vol. 2, pp. 38-47. | es_ES |
dc.description.references | Garcia-Sabater, J. P., Lario, F. C., & Bautista, J. (2001). Secuenciación en Contexto Dinámico de Unidades Homogeneas en el sector del automovil, in IV Congreso de Ingeniería de Organización . | es_ES |
dc.description.references | Meyr, H. (2004). Supply chain planning in the German automotive industry. OR Spectrum, 26(4). doi:10.1007/s00291-004-0168-4 | es_ES |
dc.description.references | Monden, Y. (1987). Toyota Production System. Institute of Industrial Enginerrs Press; Nor Cross. | es_ES |
dc.description.references | Parrello, B. D. (1988). Car wars: (almost) birth of an expert system. AI Expert, Vol. 3, nº. 1, pp. 60-64. | es_ES |
dc.description.references | Valero-Herrero, M., Garcia-Sabater, J. P., & Maheut, J. (2011). An approach to the real circumstances of the car sequencing problem, in 41st International Conference on Computers and Industrial Engineering. | es_ES |
dc.description.references | Wester, L. & Lilbridge, M. (1964). The assembly line model-mix sequencing problem., pp. 247-260. | es_ES |