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dc.contributor.advisor | Martín Díaz, Jaime | es_ES |
dc.contributor.advisor | Montoya Rambla, Marisa | es_ES |
dc.contributor.author | Provecho Gónzalez, María | es_ES |
dc.date.accessioned | 2013-09-27T08:57:16Z | |
dc.date.available | 2013-09-27T08:57:16Z | |
dc.date.created | 2010-06-04 | |
dc.date.issued | 2013-09-27 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10251/32404 | |
dc.description.abstract | Consulta en la Biblioteca ETSI Industriales (8372) | es_ES |
dc.description.abstract | [ES] El objeto del proyecto consiste en el análisis y mejora de una operación de sellado en el modelo C344 GMAV en la planta de pinturas de la factoría de Ford Almussafes durante la etapa de lanzamiento. Este sellado se localiza en el alojamiento de la guía de la puerta trasera conocido como Patch Piece, que en este modelo es corredera y supone una novedad en la fabricación para el conjunto de la factoría e implica varias adaptaciones en la producción. Se ha habilitado una instalación automática para la aplicación del cordón, pero también serán necesarias operaciones manuales posteriores. Por lo tanto el estudio abarca lo relacionado con ambos casos además de la solución de todos los problemas que surjan durante la adaptación en planta. La etapa del lanzamiento es crucial para la futura producción del vehículo, por lo tanto se requiere un completo análisis del proceso para poder plantear entonces los cambios y mejoras que se consideren oportunos. Por ello es necesario un estudio minucioso y un amplio conocimiento del sistema de trabajo para poder tomar las medidas adecuadas y conseguir la producción establecida con las menores interferencias posibles. Así se conseguirán menores niveles de defectos y mayores de calidad, disminuyendo los costes de fabricación y garantizando una mayor satisfacción en el cliente. | es_ES |
dc.language | Español | es_ES |
dc.publisher | Universitat Politècnica de València | es_ES |
dc.rights | Reserva de todos los derechos | es_ES |
dc.subject | Consulta en la Biblioteca ETSI Industriales | es_ES |
dc.subject | Industria automovilística | es_ES |
dc.subject.classification | INGENIERIA MECANICA | es_ES |
dc.subject.other | Ingeniero Industrial-Enginyer Industrial | es_ES |
dc.title | Análisis y mejora de la aplicación de sellado en el alojamiento de la guía de la puerta trasera durante el lanzamiento del CMAX | es_ES |
dc.type | Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado | es_ES |
dc.rights.accessRights | Cerrado | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales - Escola Tècnica Superior d'Enginyers Industrials | es_ES |
dc.description.bibliographicCitation | Provecho Gónzalez, M. (2010). Análisis y mejora de la aplicación de sellado en el alojamiento de la guía de la puerta trasera durante el lanzamiento del CMAX. http://hdl.handle.net/10251/32404. | es_ES |
dc.description.accrualMethod | Archivo delegado | es_ES |