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Modelado de la combustión de motores Diesel DI en condiciones de arranque a baja temperatura

RiuNet: Institutional repository of the Polithecnic University of Valencia

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Modelado de la combustión de motores Diesel DI en condiciones de arranque a baja temperatura

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dc.contributor.advisor Broatch Jacobi, Jaime Alberto es_ES
dc.contributor.author Gil Román, Ignacio es_ES
dc.date.accessioned 2013-10-30T10:57:45Z
dc.date.available 2013-10-30T10:57:45Z
dc.date.created 2010-04-29
dc.date.issued 2013-10-30
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10251/33130
dc.description.abstract Consulta en la Biblioteca ETSI Industriales (8315) es_ES
dc.description.abstract [ES] El objeto fundamental del presente proyecto es el desarrollo de un modelo de la combustión de motores Diesel durante la fase de ralentí dentro del proceso de arranque a baja temperatura cuando se emplean estrategias de inyección múltiple. es_ES
dc.language Español es_ES
dc.publisher Universitat Politècnica de València es_ES
dc.rights Reserva de todos los derechos es_ES
dc.subject Consulta en la Biblioteca ETSI Industriales es_ES
dc.subject Motores Diesel es_ES
dc.subject Combustión es_ES
dc.subject.classification MAQUINAS Y MOTORES TERMICOS es_ES
dc.subject.other Ingeniero Industrial-Enginyer Industrial es_ES
dc.title Modelado de la combustión de motores Diesel DI en condiciones de arranque a baja temperatura es_ES
dc.type Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado es_ES
dc.rights.accessRights Cerrado es_ES
dc.contributor.affiliation Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales - Escola Tècnica Superior d'Enginyers Industrials es_ES
dc.description.bibliographicCitation Gil Román, I. (2010). Modelado de la combustión de motores Diesel DI en condiciones de arranque a baja temperatura. http://hdl.handle.net/10251/33130. es_ES
dc.description.accrualMethod Archivo delegado es_ES


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