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Cambio tecnológico de compresión a inyección en la estructura inferior del Ford Focus C-Max

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Cambio tecnológico de compresión a inyección en la estructura inferior del Ford Focus C-Max

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Nombre: Memoria - González ...
Tamaño: 5.088Mb
Formato: PDF
Descripción: Memoria
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dc.contributor.advisor Trujillo Ruiz, Francisco de Borja es_ES
dc.contributor.author González Carbó, Josep Vicent es_ES
dc.date.accessioned 2013-11-20T13:39:43Z
dc.date.available 2013-11-20T13:39:43Z
dc.date.created 2009-06
dc.date.issued 2013-11-20
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10251/33838
dc.description.abstract Consulta en la Biblioteca ETSI Industriales (8036) es_ES
dc.description.abstract [ES] El objeto de este proyecto es reducir los costes de fabricación de la parte inferior de la estructura, conocida como Lower Structure, del panel de instrumentos del vehículo Ford Focus C-Max, también conocido dentro del sector automovilístico como ¿Proyecto C-214¿. es_ES
dc.language Español es_ES
dc.publisher Universitat Politècnica de València es_ES
dc.rights Reserva de todos los derechos es_ES
dc.subject Consulta en la Biblioteca ETSI Industriales es_ES
dc.subject Cambio tecnológico es_ES
dc.subject Compresión es_ES
dc.subject Inyección es_ES
dc.subject.classification INGENIERIA E INFRAESTRUCTURA DE LOS TRANSPORTES es_ES
dc.subject.other Ingeniero Industrial-Enginyer Industrial es_ES
dc.title Cambio tecnológico de compresión a inyección en la estructura inferior del Ford Focus C-Max es_ES
dc.type Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado es_ES
dc.rights.accessRights Cerrado es_ES
dc.contributor.affiliation Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales - Escola Tècnica Superior d'Enginyers Industrials es_ES
dc.description.bibliographicCitation González Carbó, JV. (2009). Cambio tecnológico de compresión a inyección en la estructura inferior del Ford Focus C-Max. http://hdl.handle.net/10251/33838. es_ES
dc.description.accrualMethod Archivo delegado es_ES


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