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Estudio de la influencia de la inyección múltiple en motores diesel de inyección directa en la formación de nox y generación de ruido de combustión

RiuNet: Repositorio Institucional de la Universidad Politécnica de Valencia

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Estudio de la influencia de la inyección múltiple en motores diesel de inyección directa en la formación de nox y generación de ruido de combustión

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dc.contributor.advisor López Sánchez, José Javier es_ES
dc.contributor.author Mejías Mesa, Juan es_ES
dc.date.accessioned 2014-02-03T08:11:05Z
dc.date.available 2014-02-03T08:11:05Z
dc.date.created 2008-06-06
dc.date.issued 2014-02-03
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10251/35305
dc.description.abstract Consulta en la Biblioteca ETSI Industriales (7648) es_ES
dc.description.abstract [ES] El objeto que se persigue en el presente proyecto, es poner de manifiesto la influencia que tiene el uso de la inyección múltiple sobre las emisiones de NOx y la generación de ruido de combustión. En concreto, el trabajo que se presenta tiene dos ejes principales: 1. Poner a punto una metodología para la predicción de los NOx en los casos que existe inyección múltiple. 2. Estudiar la influencia en el ruido de combustión en distintas condiciones de funcionamiento. es_ES
dc.language Español es_ES
dc.publisher Universitat Politècnica de València es_ES
dc.rights Reserva de todos los derechos es_ES
dc.subject Consulta en la Biblioteca ETSI Industriales es_ES
dc.subject Motores Diesel es_ES
dc.subject.classification ingenieria mecanica es_ES
dc.subject.other Ingeniero Industrial-Enginyer Industrial es_ES
dc.title Estudio de la influencia de la inyección múltiple en motores diesel de inyección directa en la formación de nox y generación de ruido de combustión es_ES
dc.type Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado es_ES
dc.rights.accessRights Cerrado es_ES
dc.contributor.affiliation Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales - Escola Tècnica Superior d'Enginyers Industrials es_ES
dc.description.bibliographicCitation Mejías Mesa, J. (2008). Estudio de la influencia de la inyección múltiple en motores diesel de inyección directa en la formación de nox y generación de ruido de combustión. http://hdl.handle.net/10251/35305. es_ES
dc.description.accrualMethod Archivo delegado es_ES


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