Diseño del conjunto transmisión-eje trasero para vehículo prototipo de bajo consumo (Shell Eco-Marathon)

Abstract

En este proyecto se rediseña la transmisión trasera de un vehículo de competición para la Shell Eco-Marathon, en la categoría de bajo consumo de motores por combustión de etanol. Esta transmisión comprende el conjunto de poleas, mecanismos y elementos que comunican el movimiento desde la salida del motor hasta la rueda motriz, permitiendo configurar su velocidad, sentido o forma. En este caso, el problema planteado está ocasionado por una mejora introducida en las ruedas del vehículo. Anteriormente se empleaban unas llantas de fabricación artesanal constituidas por unas láminas circulares de fibra de carbono (seleccionado este material por su ligereza, resistencia y costes). Para una mayor optimización del rendimiento del vehículo se han cambiado dichas llantas por unas nuevas compuestas por radios. El nuevo buje tiene el sentido de giro contrario al anterior, por esta razón, la transmisión empleada hasta el momento ha de ser modificada para que el conjunto eje-transmisión funcione.