Estudio de los efectos sobre el aceite lubricante de un motor diésel en función de las estrategias de inyección para la regeneración de la trampa de particulares

Abstract

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[ES] El objeto del presente proyecto es la realización de un estudio de los fenómenos de contaminación y/o degradación que sufre el lubricante como consecuencia de las diferentes estrategias de inyección utilizadas para la obtención de la regeneración de las rampas de partículas utilizadas en el motor Diesel para la disminución de contaminantes emitidos por el mismo. Se determinará qué parámetros de la estrategia de inyección y de funcionamiento del motor actúan de manera activa sobre la degradación acelerada del lubricante, de forma que la solicitación sobre el aceite sea mínima, y de este modo pueda mantenerse largos periodos de uso del mismo y una adecuada protección del motor. Además se mostrarán se mostrarán los fenómenos que pueden presentarse en el motor ante degradaciones excesivas del lubricante como consecuencia de no utilizar estrategias adecuadas para este proceso.