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Methodology to design a bottoming Rankine cycle, as a waste energy recovering system in vehicles. Study in a HDD engine

RiuNet: Repositorio Institucional de la Universidad Politécnica de Valencia

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Methodology to design a bottoming Rankine cycle, as a waste energy recovering system in vehicles. Study in a HDD engine

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Macian Martinez, V.; Serrano Cruz, JR.; Dolz Ruiz, V.; Sánchez Serrano, J. (2013). Methodology to design a bottoming Rankine cycle, as a waste energy recovering system in vehicles. Study in a HDD engine. Applied Energy. 104:758-771. doi:10.1016/j.apenergy.2012.11.075

Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://hdl.handle.net/10251/39803

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Metadatos del ítem

Título: Methodology to design a bottoming Rankine cycle, as a waste energy recovering system in vehicles. Study in a HDD engine
Autor:
Entidad UPV: Universitat Politècnica de València. Departamento de Máquinas y Motores Térmicos - Departament de Màquines i Motors Tèrmics
Fecha difusión:
Resumen:
This article describes a methodology for the optimization of a bottoming cycle as a waste heat recovering system in vehicles. The methodology is applied to two particular cases in order to evaluate the preliminary energetic ...[+]
Palabras clave: Organic Rankine Cycle , Diesel , Rankine cycle , Recover waste power
Derechos de uso: Reserva de todos los derechos
Fuente:
Applied Energy. (issn: 0306-2619 )
DOI: 10.1016/j.apenergy.2012.11.075
Editorial:
Elsevier
Versión del editor: http://dx.doi.org/10.1016/j.apenergy.2012.11.075
Tipo: Artículo

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