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dc.contributor.advisor | García Oliver, José María | es_ES |
dc.contributor.author | Lopez Martinez, Silvia | es_ES |
dc.date.accessioned | 2014-09-23T07:04:56Z | |
dc.date.available | 2014-09-23T07:04:56Z | |
dc.date.created | 2014-07 | |
dc.date.issued | 2014-09-23T07:04:56Z | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10251/39848 | |
dc.description.abstract | Consulta en la Biblioteca ETSI Industriales (Riunet) | es_ES |
dc.language | Español | es_ES |
dc.publisher | Universitat Politècnica de València | es_ES |
dc.rights | Reserva de todos los derechos | es_ES |
dc.subject | Consulta en la Biblioteca ETSI Industriales | es_ES |
dc.subject | Motores diésel | es_ES |
dc.subject | Encendido de motores | es_ES |
dc.subject.classification | MAQUINAS Y MOTORES TERMICOS | es_ES |
dc.subject.other | Ingeniero Industrial-Enginyer Industrial | es_ES |
dc.title | Aplicación del modelado 1D de chorros diésel al problema del autoencendido en condiciones de motor | es_ES |
dc.type | Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado | es_ES |
dc.rights.accessRights | Cerrado | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales - Escola Tècnica Superior d'Enginyers Industrials | es_ES |
dc.description.bibliographicCitation | Lopez Martinez, S. (2014). Aplicación del modelado 1D de chorros diésel al problema del autoencendido en condiciones de motor. http://hdl.handle.net/10251/39848. | es_ES |
dc.description.accrualMethod | Archivo delegado | es_ES |