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dc.contributor.advisor | Novella Rosa, Ricardo | es_ES |
dc.contributor.author | Revert Muñoz, Antonio | es_ES |
dc.date.accessioned | 2014-09-23T12:11:39Z | |
dc.date.available | 2014-09-23T12:11:39Z | |
dc.date.created | 2014-06 | |
dc.date.issued | 2014-09-23T12:11:39Z | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10251/39891 | |
dc.description.abstract | Consulta en la Biblioteca ETSI Industriales (Riunet) | es_ES |
dc.description.abstract | [ES] En la sociedad actual existe una preocupación creciente con los problemas medioambientales, y en el ámbito que nos ocupa, el de los MCIA, las normativas se han vuelto muy restrictivas, con el objetivo de contaminar lo menos posible y respetar así el medio ambiente. Por otro lado los MCIA son máquinas cuyo uso se encuentra muy extendido, ya que da solución a diversos problemas fundamentales de la sociedad actual, tales como el de movilidad o el de generación de energía eléctrica, por tanto entendiendo que no podemos prescindir de ellos y teniendo en cuenta la voluntad social de mantener un desarrollo sostenible y equilibrado que respete el medioambiente, el único camino a seguir es el de mejorar la eficiencia de los motores para conseguir las mismas prestaciones consumiendo menos recursos, ya que los combustibles son un recurso limitado, a la par que se mejoran las emisiones contaminantes emitidas a la atmosfera. En este contexto se realiza este proyecto con el ánimo de seguir mejorando los MCIA para que sigan dando respuesta a las demandas de la sociedad, mientras se respeta el medioambiente y el desarrollo sostenible, ambos necesarios para un buen nivel de vida. | es_ES |
dc.language | Español | es_ES |
dc.publisher | Universitat Politècnica de València | es_ES |
dc.rights | Reserva de todos los derechos | es_ES |
dc.subject | Consulta en la Biblioteca ETSI Industriales | es_ES |
dc.subject | Combustión premezclada | es_ES |
dc.subject | Combustible de baja reactividad | es_ES |
dc.subject | Reducción de emisiones | es_ES |
dc.subject.classification | TECNOLOGIA DEL MEDIO AMBIENTE | es_ES |
dc.subject.other | Ingeniero Industrial-Enginyer Industrial | es_ES |
dc.title | Modelado CFD y análisis del concepto de combustión premezclada con un combustible de baja reactividad para la reducción de emisiones contaminantes | es_ES |
dc.type | Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado | es_ES |
dc.rights.accessRights | Cerrado | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales - Escola Tècnica Superior d'Enginyers Industrials | es_ES |
dc.description.bibliographicCitation | Revert Muñoz, A. (2014). Modelado CFD y análisis del concepto de combustión premezclada con un combustible de baja reactividad para la reducción de emisiones contaminantes. http://hdl.handle.net/10251/39891. | es_ES |
dc.description.accrualMethod | Archivo delegado | es_ES |