- -

Viabilidad energética y análisis del efecto de un sistema de recuperación de calor de escape para la optimización del transitorio térmico en motores diésel de automoción

RiuNet: Repositorio Institucional de la Universidad Politécnica de Valencia

Compartir/Enviar a

Citas

Estadísticas

  • Estadisticas de Uso

Viabilidad energética y análisis del efecto de un sistema de recuperación de calor de escape para la optimización del transitorio térmico en motores diésel de automoción

Mostrar el registro sencillo del ítem

Ficheros en el ítem

[Cerrado]
Nombre: Memoria - Miguel ...
Tamaño: 13.86Mb
Formato: PDF
Descripción: Memoria
Solicitar una copia al autor
dc.contributor.advisor Lujan Martinez, José Manuel es_ES
dc.contributor.advisor Climent Puchades, Héctor es_ES
dc.contributor.author Miguel García, Julián es_ES
dc.date.accessioned 2014-10-03T09:51:22Z
dc.date.available 2014-10-03T09:51:22Z
dc.date.created 2014-07
dc.date.issued 2014-10-03T09:51:22Z
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10251/40613
dc.description.abstract Proyecto confidencial (Riunet) es_ES
dc.language Español es_ES
dc.publisher Universitat Politècnica de València es_ES
dc.rights Reserva de todos los derechos es_ES
dc.subject Viabilidad energética es_ES
dc.subject Sistema de recuperación de calor es_ES
dc.subject Motores diesel es_ES
dc.subject.classification MAQUINAS Y MOTORES TERMICOS es_ES
dc.subject.other Ingeniero Industrial-Enginyer Industrial es_ES
dc.title Viabilidad energética y análisis del efecto de un sistema de recuperación de calor de escape para la optimización del transitorio térmico en motores diésel de automoción es_ES
dc.type Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado es_ES
dc.rights.accessRights Cerrado es_ES
dc.contributor.affiliation Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales - Escola Tècnica Superior d'Enginyers Industrials es_ES
dc.description.bibliographicCitation Miguel García, J. (2014). Viabilidad energética y análisis del efecto de un sistema de recuperación de calor de escape para la optimización del transitorio térmico en motores diésel de automoción. http://hdl.handle.net/10251/40613. es_ES
dc.description.accrualMethod Archivo delegado es_ES


Este ítem aparece en la(s) siguiente(s) colección(ones)

Mostrar el registro sencillo del ítem