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Estudio estratégico sobre la aplicabilidad del Método Lattice-Boltzmann como herramienta de computación de altas prestaciones en motores de combustión interna alternativos

RiuNet: Repositorio Institucional de la Universidad Politécnica de Valencia

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Estudio estratégico sobre la aplicabilidad del Método Lattice-Boltzmann como herramienta de computación de altas prestaciones en motores de combustión interna alternativos

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dc.contributor.advisor Gil Megías, Antonio es_ES
dc.contributor.author García Galache, José Pedro es_ES
dc.date.accessioned 2014-11-24T07:46:37Z
dc.date.available 2014-11-24T07:46:37Z
dc.date.created 2013-06-07
dc.date.issued 2014-11-24T07:46:37Z
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10251/44564
dc.description.abstract [EN] The final master thesis begins putting in place the LBM method among the most used CFD techniques. In following sections it is deeply explained how LBM internally works. After understanding, the main advantages and disadvantages of LBM are summarized. One of the LBM strengths is the capacity to solve very complex geometries, such as porous media. Therefore, after creating some porous domains, a study is done to examine the model performance, as well as the fluid mechanics inside the porous media. es_ES
dc.description.abstract [ES] El documento del trabajo de fin de máster comienza posicionando el método Lattice-Boltzmann entre todos los métodos más utilizados en Dinámica de Fluidos Computacional. A partir de entonces se hace una explicación en profundidad acerca de como funciona para más tarde hacer una breve descripción de sus debilidades y fortalezas. Una de esas fortalezas es la solución de geometrías de gran complejidad, como los medios porosos. Finalmente, haciendo uso de algunas de estas geometrías, se pasa a estudiar las cualidades del modelo así como la mecánica de fluidos dentro del medio poroso. es_ES
dc.format.extent 41 es_ES
dc.language Español es_ES
dc.publisher Universitat Politècnica de València es_ES
dc.rights Reserva de todos los derechos es_ES
dc.subject Lattice-Boltzmann es_ES
dc.subject CFD es_ES
dc.subject Medio Poroso es_ES
dc.subject Porous media es_ES
dc.subject.classification INGENIERIA AEROESPACIAL es_ES
dc.subject.other Máster Universitario en Motores de Combustión Interna Alternativos-Màster Universitari en Motors de Combustió Interna Alternatius es_ES
dc.title Estudio estratégico sobre la aplicabilidad del Método Lattice-Boltzmann como herramienta de computación de altas prestaciones en motores de combustión interna alternativos es_ES
dc.type Tesis de máster es_ES
dc.rights.accessRights Cerrado es_ES
dc.contributor.affiliation Universitat Politècnica de València. Servicio de Alumnado - Servei d'Alumnat es_ES
dc.description.bibliographicCitation García Galache, JP. (2013). Estudio estratégico sobre la aplicabilidad del Método Lattice-Boltzmann como herramienta de computación de altas prestaciones en motores de combustión interna alternativos. http://hdl.handle.net/10251/44564 es_ES
dc.description.accrualMethod Archivo delegado es_ES


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