Sensor detección de contaminación por hidrocarburos en área superficial de zona portuaria

Abstract

El Perú basa gran parte de sus ingresos económicos en las operaciones marítimas, fundamentalmente en la pesca. El estado peruano otorga licencias de uso de areas acuáticas para diversos fines, por lo que debe supervisar que el medio ambiente acuático no se vea afectado. Los puertos están expuestos a la contaminación por hidrocarburos debido al constante tránsito de barcos, operaciones portuarias y descarga de oleos, etc. De suceder algún derrame de hidrocarburos solo puede ser detectado de forma visual. Existen actualmente tecnologías capaces de detectar, identificar y calcular la concentración de la sustancia nociva en el agua de marl Además, es posible instalar redes de sensores que permiten controlar los hidrocarburos. Un sistema que detecte su presencia y emita una señal mejoraría la labor de las autoridades ambientales. Este trabajo utiliza la inducción lumínica como tecnología capaz de detectar gasolina en agua de mar. Se estudia el fenómeno físico que se crea y luego se evalúan las posibles modificaciones de los materiales que podríamos emplear teniendo en cuenta los factores técnicos y de costo. Finalmente se diseña la parte electrónica y se inicia la fase de pruebas con muestras que contienen agua de mar con diferentes concentraciones de gasolina.

In Perú the main economics income is maritime operations primarly in fishing. The Peruvian goverment gives licenses for the use of water areas for various purposes, so the goverment should monitor the acuatic enviroment to ensure that is not contaminated. The ports are polluted by hydrocarbons due to the constant transit of ships, shipload, fuel uploading and others. If an oil – spill accident occurs, it can only be detected visually. Currently there have been some technologies which are able to detect, identify and even estímate the concentration of harmful substances in the sea water. It is also possible to install sensors networks for controlling the hydrocarbons. A system that detects the presence of hydrocarbons and emits a signal enhance the work of the environmental authorities. The research was done by using fluoro – sensing, which is technology capable of detecting gasolina in seawater. The physical phenomenon and some possible hanges about the seleted technology was studied, the materials were evaluated with the technical and cost factors. Finally the electronic part was mounted and the testing phase began with samples containing sea water with various concentrations of gasolina