Estudio comparativo de diferentes modelos de transporte de boro en los códigos termohidráulicos TRAC-BF1, TRACE y RELAP

Abstract

En BWR la importancia del transporte de boro radica en el mantenimiento de la integridad del núcleo durante accidentes severos ATWS en los que en determinadas circunstancias, la inyección de boro es requerida. El modelo de transporte de boro en TRAC-BF1 utiliza el esquema de resolución Upwind de primer orden. Se han analizado y comparado con la solución analítica de la ecuación de Burgers, 4 esquemas numéricos: Upwind de primer orden, Godunov de segundo orden, Godunov modificado y Quickest de tercer orden utilizando el limitador universal Ultimate. El esquema de Godunov modificado se ha implementado en el código fuente de TRAC-BF1. Los resultados obtenidos utilizando este nuevo esquema se presentan en este artículo.

In BWR the importance of boron transport lies in maintaining the core integrity during ATWS-kind severe accidents in which under certain circumstances a boron injection is required. The boron transport model implemented in TRAC-BF1 code is based on a first order accurate upwind difference scheme. Four numerical schemes that solve the boron transport model have been analyzed and compared with the analytical solution that provides the Burgers equation: first order Upwind, second order Godunov, second-order modified Godunov and a third-order QUICKEST using the ULTIMATE universal limiter. The modified Godunov scheme has been implemented in TRAC-BF1 source code. The results using these new schemes are presented in this paper.