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Speed Table Evaluation and Speed Modeling for Low-Volume Crosstown Roads

RiuNet: Repositorio Institucional de la Universidad Politécnica de Valencia

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Speed Table Evaluation and Speed Modeling for Low-Volume Crosstown Roads

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Moreno Chou, AT.; García García, A.; Romero Rojas, MA. (2011). Speed Table Evaluation and Speed Modeling for Low-Volume Crosstown Roads. Transportation Research Record. 2203(1):85-93. doi:10.3141/2203-11

Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://hdl.handle.net/10251/48306

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Título: Speed Table Evaluation and Speed Modeling for Low-Volume Crosstown Roads
Autor:
Entidad UPV: Universitat Politècnica de València. Instituto del Transporte y Territorio - Institut del Transport i Territori
Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería e Infraestructura de los Transportes - Departament d'Enginyeria i Infraestructura dels Transports
Fecha difusión:
Resumen:
More than 50% of injury accidents in Spain take place on crosstown roads in urban areas. Traffic calming is an initiative to reduce the impact of traffic on local streets by lowering both the number and the severity of ...[+]
Derechos de uso: Reserva de todos los derechos
Fuente:
Transportation Research Record. (issn: 0361-1981 )
DOI: 10.3141/2203-11
Editorial:
National Academy of Sciences
Versión del editor: http://dx.doi.org/10.3141/2203-11
Agradecimientos:
The authors thank the Center for Studies and Experimentation of Public Works of the Spanish Ministry of Public Works, which subsidized the research. They also thank the Infrastructure and Transportation Department, General ...[+]
Tipo: Artículo

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