Efecto de la refrigeración con fluidos orgánicos sobre las ondas de choque en una turbina de Laval

Abstract

Se pretende realizar un estudio de la influencia del caudal utilizado para la refrigeración en turbinas supersónicas, cuyo fluido de trabajo es un fluido refrigerante, sobre la onda de choque generada en el borde de fuga. Para ello se evaluarán la intensidad y ángulo de onda de choque para diversos caudales de refrigeración. Como referencia de partida se toma un estudio ya realizado de las mismas características pero desarrollado con aire como fluido de trabajo. Por lo tanto, el primer paso consiste en entender las bases, procedimiento y resultados de dicho estudio, para después llevarlo a cabo en casos cuyo fluido de trabajo es un fluido orgánico y comparar los resultados de ambos. El objetivo principal de este proyecto consiste en analizar los resultados y diferencias con el proyecto del que se parte, así como las posibles ventajas sobre el mismo, para explorar la posibilidad de obtener rendimientos superiores y menores cargas mecánicas en las turbinas de Laval.