Influencia de la cavitación en toberas de inyección diesel sobre el proceso de formación de hollín

Abstract

En el presente proyecto se va a tratar de demostrar la influencia que tiene el fenómeno de la cavitación sobre el proceso de formación de hollín a partir de los ensayos realizados en el centro de motores térmicos (CMT) de la Universidad Politécnica de Valencia. En concreto vamos a tratar uno de los parámetros que mayor afecta a la formación de hollín, la longitud lift-off. Intentaremos hallar una longitud lift-off experimental a partir de los ensayos realizados en el CMT, algo que todavía no se ha probado realizar hasta el momento en proyectos antecedentes. Por otro lado realizaremos un retratamiento de todas las imágenes obtenidas de los ensayos a partir de una nueva definición del parámetro FSoot, que nos da idea de la cantidad de hollín formada.