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Aplicación de un modelo de diagnóstico de la combustión para la detección de la dispersión de EGR en un motor diesel euro5

RiuNet: Repositorio Institucional de la Universidad Politécnica de Valencia

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Aplicación de un modelo de diagnóstico de la combustión para la detección de la dispersión de EGR en un motor diesel euro5

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dc.contributor.advisor Lujan Martinez, José Manuel es_ES
dc.contributor.author Añón García, David es_ES
dc.date.accessioned 2015-05-13T11:33:11Z
dc.date.available 2015-05-13T11:33:11Z
dc.date.created 2014-07-14
dc.date.issued 2015-05-13 es_ES
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10251/50149
dc.description.abstract [ES] El objetivo principal de este trabajo es poder estimar ese porcentaje de reparto de gas EGR en cada uno de los cilindros de un motor Diesel de inyecci on directa sobrealimentado con turbina de geometr a variable a partir del an alisis de los par ametros de combusti on. De forma secundaria, se aprovecha este estudio para determinar la posible in uencia del cambio de la geometr a de la admisi on en el reparto del gas del escape recirculado entre cilindros. es_ES
dc.language Español es_ES
dc.publisher Universitat Politècnica de València es_ES
dc.rights Reserva de todos los derechos es_ES
dc.subject.classification MAQUINAS Y MOTORES TERMICOS es_ES
dc.subject.other Grado en Ingeniería en Tecnologías Industriales-Grau en Enginyeria en Tecnologies Industrials es_ES
dc.title Aplicación de un modelo de diagnóstico de la combustión para la detección de la dispersión de EGR en un motor diesel euro5 es_ES
dc.type Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado es_ES
dc.rights.accessRights Abierto es_ES
dc.contributor.affiliation Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales - Escola Tècnica Superior d'Enginyers Industrials es_ES
dc.contributor.affiliation Universitat Politècnica de València. Departamento de Máquinas y Motores Térmicos - Departament de Màquines i Motors Tèrmics es_ES
dc.description.bibliographicCitation Añón García, D. (2014). Aplicación de un modelo de diagnóstico de la combustión para la detección de la dispersión de EGR en un motor diesel euro5. http://hdl.handle.net/10251/50149. es_ES
dc.description.accrualMethod TFGM es_ES
dc.relation.pasarela TFGM\12303 es_ES


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