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Correlation of a fe vehicle with an equivalent macro element model, focused on the us ncap pole side impact test

RiuNet: Repositorio Institucional de la Universidad Politécnica de Valencia

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Correlation of a fe vehicle with an equivalent macro element model, focused on the us ncap pole side impact test

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Cuevas Caballero, JM. (2014). Correlation of a fe vehicle with an equivalent macro element model, focused on the us ncap pole side impact test. http://hdl.handle.net/10251/50155.

Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://hdl.handle.net/10251/50155

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Metadatos del ítem

Título: Correlation of a fe vehicle with an equivalent macro element model, focused on the us ncap pole side impact test
Autor:
Director(es): Gulavani, Omkar Hughes,Kevin Hoyas Calvo, Sergio
Entidad UPV: Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingeniería del Diseño - Escola Tècnica Superior d'Enginyeria del Disseny
Fecha acto/lectura:
2014-09-30
Fecha difusión:
Resumen:
In order to increase time efficiency during the design stage of a crashworthy structure, Jaguar-Land Rover is interested in investigating the Macro Element Method, as modelling and simulation time is considerably reduced ...[+]


Puedes encontrar el trabajo académico en la biblioteca de la ETSID (P E-PFC/10096)
Palabras clave: Correlation , Crashworthiness , Efficient design , ls-dyna , NCAP pole side impact test , Visual crash studio
Derechos de uso: Cerrado
Titulación: Grado en Ingeniería Aeroespacial-Grau en Enginyeria Aeroespacial
Tipo: Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado

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