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Aproximación al estudio del fenómeno no lineal de la autorrotación en el Mirage F-1. Teoría de la catástrofe

RiuNet: Repositorio Institucional de la Universidad Politécnica de Valencia

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Aproximación al estudio del fenómeno no lineal de la autorrotación en el Mirage F-1. Teoría de la catástrofe

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dc.contributor.advisor Magraner Rullan, José Pedro es_ES
dc.contributor.author Quintero Igeño, Pedro Manuel es_ES
dc.date.accessioned 2015-05-13T11:55:16Z
dc.date.available 2015-05-13T11:55:16Z
dc.date.created 2015-02-27
dc.date.issued 2015-05-13
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10251/50157
dc.description.abstract A lo largo de este proyecto se lleva a cabo un estudio del fenómeno del auto tonel. En un primer lugar se introducirá mediante ejemplos la llamada “Teoría de la Catástrofe”, que se utilizará posteriormente aplicada a la Mecánica de Vuelo. Una vez se haya predicho el fenómeno utilizando múltiples simplificaciones, se demostrará su validez mediante una simulación utilizando las ecuaciones completas de la Mecánica de Vuelo. es_ES
dc.format.extent 62 es_ES
dc.language Español es_ES
dc.publisher Universitat Politècnica de València es_ES
dc.rights Reserva de todos los derechos es_ES
dc.subject Aeronaves de combate es_ES
dc.subject Teoría de bifurcaciones es_ES
dc.subject Mecánica de vuelo es_ES
dc.subject Autorrotación es_ES
dc.subject Teoría de la catástrofe es_ES
dc.subject.classification INGENIERIA AEROESPACIAL es_ES
dc.subject.other Grado en Ingeniería Aeroespacial-Grau en Enginyeria Aeroespacial es_ES
dc.title Aproximación al estudio del fenómeno no lineal de la autorrotación en el Mirage F-1. Teoría de la catástrofe es_ES
dc.type Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado es_ES
dc.rights.accessRights Cerrado es_ES
dc.contributor.affiliation Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingeniería del Diseño - Escola Tècnica Superior d'Enginyeria del Disseny es_ES
dc.description.bibliographicCitation Quintero Igeño, PM. (2015). Aproximación al estudio del fenómeno no lineal de la autorrotación en el Mirage F-1. Teoría de la catástrofe. Universitat Politècnica de València. http://hdl.handle.net/10251/50157 es_ES
dc.description.accrualMethod Archivo delegado es_ES


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