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dc.contributor.advisor | Payri Marín, Raúl | es_ES |
dc.contributor.author | Giraldo Valderrama, Jhoan Sebastián | es_ES |
dc.date.accessioned | 2015-05-18T15:20:28Z | |
dc.date.available | 2015-05-18T15:20:28Z | |
dc.date.created | 2014-09-24 | |
dc.date.issued | 2015-05-18 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10251/50410 | |
dc.description.abstract | [EN] The experiment of Cabra has been of great interest, because these kind of flames allow analysis of flame stabilization by a vitiated co-flow (like products of combustion). This phenomenon has been seen in several applications like the EGR in engines. Just few studies have carried out LES studies on this kind of flames in non-reacting conditions. This work performed a LES simulation of this experiment in non-reacting conditions. It is studied the effect of boundary conditions, mesh size and the SGS model. | es_ES |
dc.description.abstract | [ES] La llama de Cabra viene siendo de gran interés debido a que es un experimento que permite analizar la estabilización de la llama mediante un co-flujo de gases de combustión, fenómeno visto en aplicaciones como la re-circulación de gases de escape en un motor. Pocos estudios hacen modelamiento LES de este experimento en condiciones no reactivas. En este estudio se hace cálculos LES del chorro de Cabra inerte, donde se plantea evaluar el efecto de las condiciones de contorno, el efecto del modelo utilizado para modelar las escalas pequeñas de la turbulencia y el efecto del tamaño de la malla. | es_ES |
dc.format.extent | 26 | es_ES |
dc.language | Español | es_ES |
dc.publisher | Universitat Politècnica de València | es_ES |
dc.rights | Reserva de todos los derechos | es_ES |
dc.subject | LES | es_ES |
dc.subject | Inlet boundary | es_ES |
dc.subject | OpenFoam | es_ES |
dc.subject | One Equation Eddy | es_ES |
dc.subject | Smagorinsky | es_ES |
dc.subject.classification | MAQUINAS Y MOTORES TERMICOS | es_ES |
dc.subject.other | Máster Universitario en Motores de Combustión Interna Alternativos-Màster Universitari en Motors de Combustió Interna Alternatius | es_ES |
dc.title | Estudio LES del comportamiento de un chorro no reactivo con un co-flujo: Efecto del modelo SGS, tamaño de celda y condiciones de contorno | es_ES |
dc.type | Tesis de máster | es_ES |
dc.rights.accessRights | Cerrado | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Servicio de Alumnado - Servei d'Alumnat | es_ES |
dc.description.bibliographicCitation | Giraldo Valderrama, JS. (2014). Estudio LES del comportamiento de un chorro no reactivo con un co-flujo: Efecto del modelo SGS, tamaño de celda y condiciones de contorno. http://hdl.handle.net/10251/50410 | es_ES |
dc.description.accrualMethod | Archivo delegado | es_ES |