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Using one-dimensional modeling to analyze the influence of the use of biodiesels on the dynamic behavior of solenoid-operated injectors in common rail systems: Results of the simulations and discussion

RiuNet: Repositorio Institucional de la Universidad Politécnica de Valencia

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Using one-dimensional modeling to analyze the influence of the use of biodiesels on the dynamic behavior of solenoid-operated injectors in common rail systems: Results of the simulations and discussion

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Salvador Rubio, FJ.; Gimeno García, J.; Morena Borja, JDL.; Carreres Talens, M. (2012). Using one-dimensional modeling to analyze the influence of the use of biodiesels on the dynamic behavior of solenoid-operated injectors in common rail systems: Results of the simulations and discussion. Energy Conversion and Management. 54(1):122-132. doi:10.1016/j.enconman.2011.10.007.

Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://hdl.handle.net/10251/50628

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Título: Using one-dimensional modeling to analyze the influence of the use of biodiesels on the dynamic behavior of solenoid-operated injectors in common rail systems: Results of the simulations and discussion
Autor:
Entidad UPV: Universitat Politècnica de València. Instituto Universitario CMT-Motores Térmicos - Institut Universitari CMT-Motors Tèrmics
Universitat Politècnica de València. Departamento de Máquinas y Motores Térmicos - Departament de Màquines i Motors Tèrmics
Fecha difusión:
Resumen:
The influence of using biodiesel fuels on the hydraulic behavior of a solenoid operated common rail injection system has been explored by means of a one-dimensional model. This model has been previously obtained, including ...[+]
Palabras clave: Injector , Modeling , Biodiesel , Diesel , Dynamic
Derechos de uso: Reserva de todos los derechos
Fuente:
Energy Conversion and Management. (issn: 0196-8904 )
DOI: 10.1016/j.enconman.2011.10.007
Editorial:
Elsevier
Versión del editor: http://dx.doi.org/10.1016/j.enconman.2011.10.007
Patrocinador:
‘‘Vicerrectorado de Investigación, Desarrollo e Innovación’’ of the ‘‘Universidad Politécnica de Valencia’’ in the frame of the project ‘‘Estudio numérico de la cavitación en toberas de inyección Diesel mediante Grid Computing (Cavigrid)’’, Reference No. 2597
‘‘Ministerio de Ciencia e Innovación’’ in the frame of the Project ‘‘Estudio teórico experimental sobre la influencia del tipo de combustible en los procesos de atomización y evaporación del chorro Diesel (PROFUEL)’’, Reference No. TRA2011-26293
Tipo: Artículo

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