Características del flujo interno en la máquina de combustión de un motor óptico mediante velocimetría por imágenes de partículas

Abstract

Este proyecto de fin de carrera tiene como objetivo la caracterización del campo de velocidades en el interior de la cámara de combustión con accesos ópticos del motor maqueta. Como se justificará posteriormente en esta memoria en los estudios realizados de la inyección de chorros, principalmente Diésel, por medio de técnicas ópticas se ha observado que el chorro sufre unas desviaciones que pueden ser debidas a la existencia de patrones de flujo asimétrico dentro de la cámara. Para el registro y análisis de tales patrones de flujo, se propone el uso de la técnica óptica de velocimetría por imágenes de partículas (PIV), ya que esta técnica permite la obtención del campo de velocidades en planos bidimensionales. La caracterización temporal de interés para este proyecto serán los instantes en los que se realiza la inyección, que típicamente corresponde a los ángulos cercanos a PMS. Para la consecución de este objetivo general, se plantean los siguientes objetivos específicos, que se pueden clasificar en dos apartados: primero la aplicación de la técnica de velocimetría dentro de la cámara de combustión y por otra parte la obtención de los campos de velocidades para su análisis. Los objetivos desglosados a cumplir secuencialmente son: -Montaje y puesta a punto del sistema PIV en la instalación del motor maqueta, en la que no se han realizado este tipo de medidas anteriormente. -Realizar las mediciones siguiendo el plan de ensayos elaborado para que los resultados obtenidos en los puntos de medida sean de utilidad, y configurar el equipo óptico y de procesado para que los resultados sean óptimos en esos puntos. -Obtener el patrón de flujo y las variaciones de este con la información obtenida en el análisis de los resultados.