Diseño y aplicaciones de un vehículo instrumentalizado: observación de maniobras de adelantamiento

Abstract

[EN] Traffic data collection on rural highways or urban areas is a key tool of highway engineering. Data collected by instrumented vehicles allow researchers to observe driver’s behavior. This technique is useful to study the influence of other vehicles, road geometry or its surroundings. A new instrumented vehicle has been developed by the Highway Engineering Re- search Group of the Universitat Politècnica de València. Versatile and modular equipment can be installed on different vehicles in a few minutes. This is an important advantage in comparison with previous instrumented vehicles, which were based on fixed systems. In consequence, this system does not need a specific vehicle. This new instrumented vehicle has been already used to observe passing maneuvers on two-lane rural roads. The instrumented vehicle was an impeding vehicle, as it traveled along the road at reduced speed. Therefore, passing driver’s behavior and pass decisions were analyzed in detail. Further research has been proposed to extend uses of the developed vehicle.

[ES] La obtención de datos de tráfico en carreteras o vías urbanas en servicio es una herramienta fundamental en la ingeniería de carreteras. En este sentido, los vehículos instrumentalizados constituyen una de las técnicas más útiles para la observación del comportamiento de los conductores ante el resto del tráfico, o ante la infraestructura y su entorno. El Grupo de Investigación en Ingeniería de Carreteras de la Universitat Politècnica de València ha desarrollado un nuevo vehículo instrumentalizado, compuesto por un conjunto de equipos modular y versátil, cuya principal ventaja es que puede instalarse en cualquier vehículo en muy poco tiempo, sin necesitar o depender de un vehículo dedicado. Este nuevo vehículo instrumentalizado se ha empleado para estudiar la maniobra de adelantamiento en carreteras convencionales, permitiendo observar maniobras reales desde un vehículo adelantado. De esta forma, se ha caracterizado con gran detalle el comportamiento de los conductores que se disponen a adelantar. En el futuro, están previstas numerosas y muy variadas aplicaciones, dada la versatilidad que el equipamiento portátil del vehículo instrumentalizado proporciona.