Optimización logística aplicada a la división de Faurecia Interior Systems

Abstract

[ES] El sector del automóvil es un sector industrial muy exigente, particularmente competitivo y en constante evolución, por ello las empresas de componentes de automóviles deben ser proactivas, dinámicas e innovadoras. En los últimos años, la industria de componentes ha ido adquiriendo cada vez más importancia en el proceso de fabricación del automóvil. Cada vez se emplean más sistemas completos y prefabricados que se subcontratan a diversos proveedores. Las empresas se ven obligadas a emprender una lucha constante por conseguir una posición de liderazgo en el mercado. Disponer de una logística eficiente se ha convertido para el fabricante de componentes de automóviles en un objetivo cada vez más importante para garantizar la competitividad de sus operaciones. Una adecuada gestión de la cadena de suministro aguas arriba y aguas abajo es fundamental para la consecución del éxito y la satisfacción de los clientes. El proyecto va orientado a la implementación de una mejora en Faurecia, una multinacional que fabrica componentes, accesorios y piezas de automóviles. Sus fundamentos se basan en un sistema para la excelencia, con un enfoque común diseñado para asegurar la mejora continua, por lo que tienen que reinventarse continuamente. Resulta interesante considerar la logística como una estrategia empresarial ya que da grandes resultados y es capaz de mejorar la competitividad, abaratando costos y reduciendo inventarios. Teniendo cuenta además que el transporte representa alrededor de un 5% de la cartera de compra de materiales. La principal motivación de realizar mi trabajo final de carrera sobre esta mejora logística, es porque estoy actualmente realizando las prácticas en el Centro de Investigación y Desarrollo de Faurecia Interior Systems situado en el polígono Industrial de Paterna, en un área que se encarga entre otras cosas de la mejoras continuas en logística y que está actualmente trabajando en la optimización de estructuras logísticas mutualizadas y en el aprovechamiento del llenado de los camiones cargados con material proveniente tanto de proveedores de España como de otros países europeos. El Trabajo Fin de Carrera se ha desarrollado a partir de los diferentes conocimientos y capacidades adquiridos con el estudio de las materias que integran la Licenciatura en Administración y Dirección de Empresas así como otras adquiridas en el seno de la empresa. Por lo que viene a ser la estructura, inicialmente se hará una descripción del Grupo Faurecia. Seguidamente, se analizarán la situación inicial de la cual se parte y en la cual se ha percibido la necesidad de implementar una mejora y se explicarán las acciones llevadas a cabo para implementar la optimización logística, analizando numéricamente los resultados obtenidos.