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Planning rapid transit networks

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Nombre: PlanningRapidtran ...
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Nombre: G. Laporte;J.A. ...
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Descripción: Versión editorial
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dc.contributor.author Laporte, G. es_ES
dc.contributor.author Mesa, J.A. es_ES
dc.contributor.author Ortega, F.A. es_ES
dc.contributor.author Perea Rojas Marcos, Federico es_ES
dc.date.accessioned 2015-12-15T11:52:38Z
dc.date.available 2015-12-15T11:52:38Z
dc.date.issued 2011-09
dc.identifier.issn 0038-0121
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10251/58835
dc.description.abstract [EN] Rapid transit construction projects are major endeavours that require long-term planning by several players, including politicians, urban planners, engineers, management consultants, and citizen groups. Traditionally, operations research methods have not played a major role at the planning level but several tools developed in recent years can assist the decision process and help produce tentative network designs that can be submitted to the planners for further evaluation. This article reviews some indices for the quality of a rapid transit network, as well as mathematical models and heuristics that can be used to design networks. © 2011 Elsevier Ltd. es_ES
dc.description.sponsorship This research was partly funded by the Canadian Natural Sciences and Engineering Research Council under grant no. 39682-10, the Spanish Ministry of Science and Innovation under grant no. MTM 2009-14243 and the Junta de Andalucía, Spain, under grant no. P09-TEP-5022. This support is gratefully acknowledged. Fig. 10 was kindly provided by Giuseppe Bruno. Thanks are due to a referee who provided several valuable comments on an earlier version of this paper.
dc.language Inglés es_ES
dc.publisher Elsevier es_ES
dc.relation.ispartof Socio-Economic Planning Sciences es_ES
dc.rights Reserva de todos los derechos es_ES
dc.subject Heuristics es_ES
dc.subject Mathematical programming es_ES
dc.subject Planning es_ES
dc.subject Rapid transit network design es_ES
dc.subject Multiobjective programming es_ES
dc.subject Network design es_ES
dc.subject Numerical model es_ES
dc.subject Optimization es_ES
dc.subject Planning method es_ES
dc.subject Railway transport es_ES
dc.subject Transportation planning es_ES
dc.subject.classification ESTADISTICA E INVESTIGACION OPERATIVA es_ES
dc.title Planning rapid transit networks es_ES
dc.type Artículo es_ES
dc.identifier.doi 10.1016/j.seps.2011.02.001
dc.relation.projectID info:eu-repo/grantAgreement/NSERC//39682-10/ es_ES
dc.relation.projectID info:eu-repo/grantAgreement/MICINN//MTM2009-14243/ES/Optimizacion De La Robustez En Analisis De Localizaciones Y Diseño De Redes/ es_ES
dc.relation.projectID info:eu-repo/grantAgreement/Junta de Andalucía//P09-TEP-5022/ES/Metodologías Para El Diseño, La Planificación Robusta De Redes Y La Operación Mixta Del Transporte Por Ferrocarril. Aspectos Intermodales Y Convergencia Con Las Políticas De La Ue/ es_ES
dc.rights.accessRights Abierto es_ES
dc.contributor.affiliation Universitat Politècnica de València. Departamento de Estadística e Investigación Operativa Aplicadas y Calidad - Departament d'Estadística i Investigació Operativa Aplicades i Qualitat es_ES
dc.description.bibliographicCitation Laporte, G.; Mesa, J.; Ortega, F.; Perea Rojas Marcos, F. (2011). Planning rapid transit networks. Socio-Economic Planning Sciences. 45(3):95-104. https://doi.org/10.1016/j.seps.2011.02.001 es_ES
dc.description.accrualMethod S es_ES
dc.relation.publisherversion http://dx.doi.org/10.1016/j.seps.2011.02.001 es_ES
dc.description.upvformatpinicio 95 es_ES
dc.description.upvformatpfin 104 es_ES
dc.type.version info:eu-repo/semantics/publishedVersion es_ES
dc.description.volume 45 es_ES
dc.description.issue 3 es_ES
dc.relation.senia 41498 es_ES
dc.contributor.funder Natural Sciences and Engineering Research Council of Canada
dc.contributor.funder Ministerio de Ciencia e Innovación
dc.contributor.funder Junta de Andalucía


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