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DTN Protocols for Vehicular Networks: An Application Oriented Overview

RiuNet: Repositorio Institucional de la Universidad Politécnica de Valencia

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DTN Protocols for Vehicular Networks: An Application Oriented Overview

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Tornell, SM.; Tavares De Araujo Cesariny Calafate, CM.; Cano Escribá, JC.; Manzoni, P. (2015). DTN Protocols for Vehicular Networks: An Application Oriented Overview. Communications Surveys and Tutorials, IEEE Communications Society. 17(2):868-887. doi:10.1109/COMST.2014.2375340

Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://hdl.handle.net/10251/63687

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Metadatos del ítem

Título: DTN Protocols for Vehicular Networks: An Application Oriented Overview
Autor: Tornell, Sergio M. Tavares de Araujo Cesariny Calafate, Carlos Miguel Cano Escribá, Juan Carlos Manzoni, Pietro
Entidad UPV: Universitat Politècnica de València. Departamento de Informática de Sistemas y Computadores - Departament d'Informàtica de Sistemes i Computadors
Fecha difusión:
Resumen:
This survey provides an in-depth analysis of the different proposals for Vehicular Delay Tolerant Networks (VDTNs). We introduce the DTN architecture and classify VDTN proposals according to the type of knowledge needed ...[+]
Palabras clave: Delay tolerant networks (DTNs) , Vehicular networks , Vehicular Ad-Hoc Networks (VANET) , Survey
Derechos de uso: Reserva de todos los derechos
Fuente:
Communications Surveys and Tutorials, IEEE Communications Society. (issn: 1553-877X )
DOI: 10.1109/COMST.2014.2375340
Editorial:
Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE)
Versión del editor: http://dx.doi.org/10.1109/COMST.2014.2375340
Código del Proyecto:
info:eu-repo/grantAgreement/MINECO//BES-2012-052673/ES/BES-2012-052673/
info:eu-repo/grantAgreement/MINECO//TIN2011-27543-C03-01/ES/WALKIE-TALKIE: SOPORTE A ENTORNOS DE TRANSPORTE SEGURO, INTELIGENTE Y SOSTENIBLE PARA LA FUTURA GENERACION DE COCHES INTELIGENTES/
Descripción: © 2014 IEEE. Personal use of this material is permitted. Permission from IEEE must be obtained for all other uses, in any current or future media, including reprinting/republishing this material for advertising or promotional purposes, creating new collective works, for resale or redistribution to servers or lists, or reuse of any copyrighted component of this work in other works.”
Agradecimientos:
This work was supported in part by the Ministerio de Economia y Competitividad, Spain, under Grants TIN2011-27543-C03-01 and BES-2012-052673.
Tipo: Artículo

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