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Estación intermodal en Bétera

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Estación intermodal en Bétera

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dc.contributor.advisor Corell Farinós, Vicente es_ES
dc.contributor.advisor Miguel Arbonés, Eduardo María de es_ES
dc.contributor.advisor Departamento de Proyectos Arquitectónicos. Taller 4 es_ES
dc.contributor.author Querol Bataller, Luis es_ES
dc.date.accessioned 2016-06-15T17:11:47Z
dc.date.available 2016-06-15T17:11:47Z
dc.date.created 2012-10
dc.date.issued 2016-06-15
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10251/65991
dc.description.abstract El proyecto se aborda desde la sencillez y la simplicidad, mediante líneas rectas y estableciendo diferentes plataformas que continúan los niveles existentes, lo que permite multiplicar el espacio disponible sin perder el contacto visual con la huerta en ningún momento. Aspectos como la sencillez no deben limitarse sólo a una cuestión formal sino que deben servir para resolver muchos otros aspectos del proyecto, como la estructura, las instalaciones y, en general, el programa. Como respuesta a los problemas actuales de la parcela, la segregación de los distintos flujos es condición indispensable en la nueva ordenación de la parcela. El tránsito de coches, peatones, metro y autobús deben estar interconectados para su uso combinado de forma que no se entorpezcan ni provoquen conflictos de uso. Como elemento principal del proyecto, la movilidad, entendida en todas sus formas, debe producirse de la forma más natural y sencilla posible. Otra de las condiciones de partida del proyecto es que la necesidad de un amplio aparcamiento no debe suponer una merma del espacio público disfrutable; de forma que el peatón pueda moverse libremente por todo el espacio que conecta todas las calles y recorridos adyacentes y elimina muchas de las barreras presentes en la parcela. es_ES
dc.language Español es_ES
dc.publisher Universitat Politècnica de València es_ES
dc.rights Reconocimiento - No comercial - Sin obra derivada (by-nc-nd) es_ES
dc.subject Estaciones intermodales es_ES
dc.subject Estaciones de ferrocarril es_ES
dc.subject Infraestructuras de transporte es_ES
dc.subject Espacios públicos es_ES
dc.subject Andenes es_ES
dc.subject Oficinas es_ES
dc.subject Aparcamientos es_ES
dc.subject Aparcabicis es_ES
dc.subject Paradas de taxi es_ES
dc.subject Paradas de autobuses es_ES
dc.subject Paradas de metro es_ES
dc.subject Intervenciones paisajísticas es_ES
dc.subject Intervenciones urbanísticas es_ES
dc.subject Railroad stations es_ES
dc.subject Intermodal transportation es_ES
dc.subject Depots es_ES
dc.subject Public spaces es_ES
dc.subject Offices es_ES
dc.subject Platforms es_ES
dc.subject Parking facilities es_ES
dc.subject Bicycle parkings es_ES
dc.subject Taxi ranks es_ES
dc.subject Bus stops es_ES
dc.subject Metro stations es_ES
dc.subject Landscape interventions es_ES
dc.subject Urban interventions es_ES
dc.subject City planning es_ES
dc.subject Bétera (Valencia) es_ES
dc.subject.classification PROYECTOS ARQUITECTONICOS es_ES
dc.subject.other Arquitecto-Arquitecte es_ES
dc.title Estación intermodal en Bétera es_ES
dc.type Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado es_ES
dc.rights.accessRights Abierto es_ES
dc.description.bibliographicCitation Querol Bataller, L. (2012). Estación intermodal en Bétera. http://hdl.handle.net/10251/65991. es_ES
dc.description.accrualMethod Archivo delegado es_ES


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