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Diseño de una junta homocinética para transmisión de potencia en vehículos. Reduccion de volumen y peso. Mejora de rendimiento

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Diseño de una junta homocinética para transmisión de potencia en vehículos. Reduccion de volumen y peso. Mejora de rendimiento

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Lurbe Sáez, J. (2016). Diseño de una junta homocinética para transmisión de potencia en vehículos. Reduccion de volumen y peso. Mejora de rendimiento. http://hdl.handle.net/10251/68368.

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Title: Diseño de una junta homocinética para transmisión de potencia en vehículos. Reduccion de volumen y peso. Mejora de rendimiento
Author:
Director(s): Gomis Martí, José María Molla Calabuig, Antonio José
UPV Unit: Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Gráfica - Departament d'Enginyeria Gràfica
Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales - Escola Tècnica Superior d'Enginyers Industrials
Read date / Event date:
2016-07-14
Issued date:
Abstract:
[ES] Mi Trabajo de Final de Grado ha sido diseñado a partir de unas piezas y un conjunto mecánico cuyo contenido esencial se basa en la transmisión de potencia entre dos ejes no colineales, todo ello mediante una resolución ...[+]


[VL] El present Treball de Final de Grau ha sigut dissenyat entorn a unes peçes i un conjunt mecànic les quals contenen la transmissió de potència entre dos eixos no colineals amb una solució Rzeppa. El treball es troba ...[+]


[EN] My dissertation for my final degree has been designed out of pieces and a mechanical set whose essential content is based on the power transmission between two co-lineal shafts, all by means of a Rzeppa resolution ...[+]
Subjects: DISEÑO , CAD 3D , PROTOTIPO VIRTUAL , METODO ELEMENTOS FINITOS , SIMULACION CINEMATICA Y DINAMICA
Copyrigths: Cerrado
degree: Grado en Ingeniería en Tecnologías Industriales-Grau en Enginyeria en Tecnologies Industrials
Type: Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado

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