Diseño y construcción de un nuevo sistema portatil para la utilización de diferentes combustibles de sustitución

Abstract

[ES] El presente trabajo final de grado recoge los conocimientos, técnicas y los procesos necesarios para la fabricación de un sistema antivibratorio ideado para un conjunto motor-bomba de tamaño medio, con el fin de reducir el ruido generado en este tipo de sistemas. Para tal fin se han empleado programas de diseño y calculo, específicamente SolidWorks y Matlab. El primero ha servido para diseñar los nuevos componentes requeridos, mientras que el segundo ha permitido el tratamiento de los datos obtenidos en el laboratorio, constatando así las mejoras alcanzadas al final del proceso. El sistema en conjunto permite ensayar varios tipos de combustible, al mismo tiempo que facilita el transporte entre salas para adecuarse a las condiciones de ensayo requeridas, todo ello con una reducción en sonido y vibración significativas.

[CA] Aquest treball final de grau descriu els coneixements, tecniques y procesos necessaris per a la fabricacio d’un sistema antivibratori pensat per a un conjunt motor- bomba de tamany mitjà, amb la finalitat de reduir el soroll causar en aquest tipus de sistemes. Per aquest projecte ha sigut necessari la utilització de programes de càlcul i disseny, específicament SolidWorks i Matlab. El primer ha estat útil per al disseny de les noves parts i el segon ha permés tractar la informació obtinguda al laboratori per a constatar les millores realitzades al final del procés. El sistema sencer és capaç d'assajar diversos tipus de combustible, al mateix temps que facilita el transport entre instal·lacions per a adaptar-se a les condicions d’assaig requerides, conjuntament amb una reducció apreciable en soroll i vibracions.

[EN] The current essay details the needed knowledge, techniques and procedures for the manufacture of an attenuation system to be used with a medium sized motor and pump, so as to reduce the generated noise in this type of systems. For this project, several programs have been used, specifically SolidWorks and Matlab. The first has provided the necessary tools for component design, while the later has proven useful for laboratory data posttreatment, so as to demonstrate an upgrade in the end of the process. The system as a whole allows to test different types of fuel, while it can be easily transported between laboratories so as to adequate to the needs of the researchers. In addition, it shows a significant reduction in noise and vibration levels