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Dispositivo de navegación para personas invidentes basado en la tecnología Time of Flight

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Dispositivo de navegación para personas invidentes basado en la tecnología Time of Flight

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Lengua, I.; Dunai, L.; Peris Fajarnes, G.; Defez Garcia, B. (2013). Dispositivo de navegación para personas invidentes basado en la tecnología Time of Flight. DYNA. 80(179):33-41. http://hdl.handle.net/10251/70683

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Title: Dispositivo de navegación para personas invidentes basado en la tecnología Time of Flight
Secondary Title: Navigation device for blind people based on Time-of-Flight technology
Author: Lengua, Ismael Dunai, Larisa Peris Fajarnes, Guillermo Defez Garcia, Beatriz
UPV Unit: Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales - Escola Tècnica Superior d'Enginyers Industrials
Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingeniería Geodésica, Cartográfica y Topográfica - Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Geodèsica, Cartogràfica i Topogràfica
Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingeniería del Diseño - Escola Tècnica Superior d'Enginyeria del Disseny
Issued date:
Abstract:
[EN] The paper presents a new navigation and object detector device for blind people based on Time-of-Flight technology and acoustic sounds. The device has been developed as a complementary device for blind people. Its ...[+]


[ES] El artículo presenta un nuevo dispositivo de navegación y detección de obstáculos para las personas ciegas, basado en la tecnología Time-of-Flight y en sonidos acústicos. El dispositivo se ha desarrollado como un ...[+]
Subjects: 3D-CMOS sensor , Acoustic sounds , Obstacle detector device , Blind people , Sensor 3D-CMOS , Sonidos acústicos , Dispositivo detector de obstáculos , Personas ciegas
Copyrigths: Reconocimiento - No comercial - Sin obra derivada (by-nc-nd)
Source:
DYNA. (issn: 0012-7353 ) (eissn: 2346-2183 )
Publisher:
Universidad Nacional de Colombia
Publisher version: http://www.revistas.unal.edu.co/index.php/dyna/article/view/35788
Thanks:
El trabajo ha sido apoyado por el proyecto Nº 2062 del programa PAID-06-11 de la Universitat Politècnica de València.
Type: Artículo

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