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Influence of nozzle geometry on ignition and combustion for high-speed direct injection diesel engines under cold start conditions

RiuNet: Repositorio Institucional de la Universidad Politécnica de Valencia

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Influence of nozzle geometry on ignition and combustion for high-speed direct injection diesel engines under cold start conditions

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Desantes Fernández, JM.; García Oliver, JM.; Pastor Enguídanos, JM.; Ramírez Hernández, JG. (2011). Influence of nozzle geometry on ignition and combustion for high-speed direct injection diesel engines under cold start conditions. Fuel. 90(11):3359-3368. doi:10.1016/j.fuel.2011.06.006

Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://hdl.handle.net/10251/75203

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Título: Influence of nozzle geometry on ignition and combustion for high-speed direct injection diesel engines under cold start conditions
Autor:
Entidad UPV: Universitat Politècnica de València. Instituto Universitario CMT-Motores Térmicos - Institut Universitari CMT-Motors Tèrmics
Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingeniería del Diseño - Escola Tècnica Superior d'Enginyeria del Disseny
Fecha difusión:
Resumen:
Starting at low temperatures (below 0 °C) is an important issue for current and near future diesel engine technology. Low ambient temperature causes long cranking periods or complete misfiring in small diesel engines and, ...[+]
Palabras clave: Diesel combustion , Cold start , Injector nozzle , Ignition
Derechos de uso: Reserva de todos los derechos
Fuente:
Fuel. (issn: 0016-2361 )
DOI: 10.1016/j.fuel.2011.06.006
Editorial:
Elsevier
Versión del editor: http://dx.doi.org/10.1016/j.fuel.2011.06.006
Agradecimientos:
Authors thank the Spanish Ministry of Innovation and Science for the financial support through the project OPTICOMB (reference code: TRA2007-67961-C03-C01). Authors also thank Daniel Lerida Sanchez de las Heras for his ...[+]
Tipo: Artículo

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