Resumen:
|
[EN] This Master's Thesis focuses on
the s
tudy of the acoustic
behavior
of
automotive silencers incorporating sintered surfaces as a potential
substitute for the usual dissipative silencers.
Dissipati ...[+]
[EN] This Master's Thesis focuses on
the s
tudy of the acoustic
behavior
of
automotive silencers incorporating sintered surfaces as a potential
substitute for the usual dissipative silencers.
Dissipative
silencers have
fibrous materials inside
to produce
the sound attenuation,
exhibit
ing
problems associated with degradation of t
he fibers
, polluting the
environment and
causing
potential
problems
to population.
As a first step a bibliographic
rev
iew
is carried out
relate
of physical
acoustic models for silencers
and pipes, based on the
analysis
of one
-
dimensional models and associ
ated matrix representation. Besides
a
brief description of the
commonly used
types of silencers
is developed,
and
the main parameters used to evaluate the sound attenuation
are
also
described. The limitations found
ed
in plane wave models show
ed
the need to find nume
rical solutions
based on computational
approaches
such as finite elements
method
to solve problems in
s
ilencer
s
with complex configurations and a wide
frequency
range of
analysis.
In this work, a deep detailed
study of surfaces manufactured by
si
ntering processes is carried out. These
surfaces are characterized by
having a
n almost constant
real part of impe
dance
while the
i
maginary
part slightly depended on
the frequency
, the corresponding values
closely related to
the thickness and porosity of the plates.
As it is
shown along the current investigation,
this type
of
acoustic
elements
work
s
very well in the
m
edium and high frequency range
.
V
In addition
, an
experimental acoustic characterization of sintered
metal surfaces in the absence of mean flow is developed, using the
acoustic test bench
of the research group,
whose operation is based
on the method of trans
fer matrix. Once
the most relevant properties
of each sample have been obtained, the results are introduced
into
the
commercial finite element package
COMSOL with the purpo
se of
evaluating the sound attenuation produced
by
silencers incorporating
circular
ducts manufactured by sintering
and having the same acoustic
properties of
the aforementioned
samples. As it will be shown, single
and multichamber silencer configurations will be taken into account.
[-]
[ES] Se pretende llevar a cabo la medida experimental de la impedancia acústica de diversos tipos de superficies sinterizadas y el cálculo numérico (MEF) de la atenuación sonora en silenciadores de automoción que incorporen ...[+]
[ES] Se pretende llevar a cabo la medida experimental de la impedancia acústica de diversos tipos de superficies sinterizadas y el cálculo numérico (MEF) de la atenuación sonora en silenciadores de automoción que incorporen dichas superficies. La utilización de conductos fabricados por sinterización ha sido recientemente introducida en la bibliografía como sustitución potencial de los materiales absorbentes utilizados en silenciadores de escape de motores de combustión interna alternativos. El objetivo del trabajo es, en primer lugar, llevar a cabo una caracterización acústica detallada de su impedancia acústica tanto desde el punto de vista experimental como en base a modelos semiempíricos en los que aparezcan variables relevantes de la superficie como la porosidad, el espesor, el diámetro de los orificios, tamaño de partículas, etc. Para ello se utilizará el banco de ensayos acústicos disponible en el departamento, cuyo funcionamiento se basa en el método de la matriz de transferencia.
Posteriormente se desarrollará una metodología numérica de elementos finitos basada en Comsol que permita la presencia de conductos circulares fabricados por sinterización en el interior de dispositivos de control de ruido de automóviles. Dichos conductos incorporarán las propiedades acústicas previamente caracterizadas en el banco experimental de ensayos. Finalmente se llevará a cabo un estudio detallado de la atenuación sonora en función de los parámetros de ensayo más relevantes.
[-]
[CA] VI
Resum
El present Treball de F
i de Màster es centra en la caracterització
acústica de silenciadors de
vehicles amb superfícies sintetitzades, com
a potencial substitut dels habituals ...[+]
[CA] VI
Resum
El present Treball de F
i de Màster es centra en la caracterització
acústica de silenciadors de
vehicles amb superfícies sintetitzades, com
a potencial substitut dels habituals silenciadors dissipatius
. Aque
sts
últims tenen
materials fibrosos al seu interior per poder dur a terme
l’atenuació sonora, però presenten problemes associats a la
degradació
de les fibres,
les quals originen
problemes a la salut de les
persones i contaminen el medi ambient.
Com a primer pas, es du a terme una recopilació bibliogràfica dels
models físics que governen l ́ acústica en silenciadors i conductes,
partint de la revisi
ó de models unidimensionals i la seua representació
matricial associada. Així mateix, es realitza una breu descripció dels
tipus de silenciadors que normalment s’utilitzen i es descriuen els
principals paràmetres emprats per avaluar la seua atenuació sonor
a.
Les limitacions trobades als models d’ona plana evidencien la
necessitat de cercar solucions numèrique
s, com és el cas del mètode
dels
elements finits, que permeten resoldre problemes de silenciadors
amb configuracions complexes i en un ampli rang de fr
eqüències
d’anàlisi.
A aquest treball es profunditza l’estudi de superfícies fabricades
mitjançant processos de
sinterització
, caracteritzades per ti
ndre una
impedància real quasi
constant i una part imaginària lleument
depenent de la freqüència, el valor
de la qual depèn principalment del
gruix i la porositat de les plaques. A
quest tipus d’elements funciona
molt bé en el rang de les mitjanes i altes freqüències.
VII
Posteriorment es desenvolupa la caracterització acústica experimental
de
superfícies metàl·li
ques sinter
itzades en absència de fluix mig
,
mitjançant l’ús del banc d’assajos acústics
del grup d’investigació
,
el
funcionament del qual es basa en el mètode de la matriu de
transferència. Una vegada obtingudes les propietats més rellevants de
cadascuna
de les mostres, els resultats són introduïts a un programa
comercial d’elements finits
denominat COSMOL, amb la intenció
d’avaluar l’ atenuació sonora que produeixen
diversos silenciadors que
incorporen
conductes circulars fabricats per
sinterització
amb
les
mateixes propietats acústiques de les mostres esmentades
anteriorment.
Els
silenciadors
analitzats es caracteritzen per estar
proveïts
amb càmeres d’expansió simple o bé de tipus
multicàmera
[-]
|