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dc.contributor.advisor | Salavert Fernández, José Miguel | es_ES |
dc.contributor.author | González Checa, David | es_ES |
dc.date.accessioned | 2016-12-30T14:17:56Z | |
dc.date.available | 2016-12-30T14:17:56Z | |
dc.date.created | 2016-09-29 | |
dc.date.issued | 2016-12-30 | es_ES |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10251/76086 | |
dc.description.abstract | [EN] The design of the car's bodies has a direct effect on its repairs and corrective maintenance, nevertheless there are not enough standards and guidelines to aply this concept. The most common corrective maintenance tasks on car's bodies will be analysed on this work, thus new design solutions will be determined to reduce the corrective maintenance of the parts of the car's body | es_ES |
dc.description.abstract | [ES] Los métodos y decisiones que se emplean para el diseño de carrocerías de automóviles llegan a tener más implicaciones que las funcionales y estéticas. El mantenimiento y la reparación de las carrocerías está directamente condicionado por el diseño de las mismas, no obstante no es un parámetro que se considere especialmente relevante, por lo que es difícil encontrar pautas de diseño que faciliten el mantenimiento de las piezas de las carrocerías. En el trabajo se pretende analizar las operaciones más comunes de mantenimiento correctivo en las carrocerías de los automóviles, y determinar que modificaciones en el diseño de las mismas contribuirían a facilitar y reducir el mantenimiento correctivo de las mismas | es_ES |
dc.format.extent | 189 | es_ES |
dc.language | Español | es_ES |
dc.publisher | Universitat Politècnica de València | es_ES |
dc.rights | Reserva de todos los derechos | es_ES |
dc.subject | Corrective maintenance | es_ES |
dc.subject | Car's body | es_ES |
dc.subject | Design | es_ES |
dc.subject | Costs reduction | es_ES |
dc.subject | Mantenimiento correctivo | es_ES |
dc.subject | Carrocería | es_ES |
dc.subject | Diseño | es_ES |
dc.subject | Reducción de costes | es_ES |
dc.subject.classification | MAQUINAS Y MOTORES TERMICOS | es_ES |
dc.subject.other | Máster Universitario en Ingeniería del Mantenimiento-Màster Universitari en Enginyeria del Manteniment | es_ES |
dc.title | Análisis de las implicaciones del diseño de la carrocería del automóvil sobre el mantenimiento correctivo de la misma | es_ES |
dc.type | Tesis de máster | es_ES |
dc.rights.accessRights | Cerrado | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Departamento de Máquinas y Motores Térmicos - Departament de Màquines i Motors Tèrmics | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingeniería del Diseño - Escola Tècnica Superior d'Enginyeria del Disseny | es_ES |
dc.description.bibliographicCitation | González Checa, D. (2016). Análisis de las implicaciones del diseño de la carrocería del automóvil sobre el mantenimiento correctivo de la misma. Universitat Politècnica de València. http://hdl.handle.net/10251/76086 | es_ES |
dc.description.accrualMethod | TFGM | es_ES |
dc.relation.pasarela | TFGM\49962 | es_ES |