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dc.contributor.advisor | Salavert Fernández, José Miguel | es_ES |
dc.contributor.author | Cócera García, Andrés | es_ES |
dc.date.accessioned | 2017-01-09T12:35:27Z | |
dc.date.available | 2017-01-09T12:35:27Z | |
dc.date.created | 2016-09-27 | |
dc.date.issued | 2017-01-09 | es_ES |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10251/76464 | |
dc.description.abstract | [ES] La realización de este Trabajo Final de Máster (TFM) está basado en el trabajo, tareas, conocimiento y experiencia adquiridas durante las prácticas realizadas en la factoría Ford España Este trabajo pretende responder a la necesidad que tiene la empresa de ser más competitiva abaratando costes de producción y hacer un mejor uso de los recursos de los que se dispone. La empresa se dedicada a la producción de vehículos plantea la necesidad de recolocar personal de control de daños en otras tareas sin ver mermada el ritmo de producción y de calidad. Durante el transcurso de este trabajo se verá la importancia que tiene saber tratar la información que el sistema proporciona y que todos los departamentos están unidos en lo que a mejora del sistema de producción refiere. | es_ES |
dc.format.extent | 44 | es_ES |
dc.language | Español | es_ES |
dc.publisher | Universitat Politècnica de València | es_ES |
dc.rights | Reserva de todos los derechos | es_ES |
dc.subject | Daños carrocería | es_ES |
dc.subject | Process quality | es_ES |
dc.subject | Vehicles manufacturing | es_ES |
dc.subject | Car body damages | es_ES |
dc.subject | Fabricación de vehículos | es_ES |
dc.subject | Calidad de proceso | es_ES |
dc.subject.classification | MAQUINAS Y MOTORES TERMICOS | es_ES |
dc.subject.other | Máster Universitario en Ingeniería del Mantenimiento-Màster Universitari en Enginyeria del Manteniment | es_ES |
dc.title | Desarrollo de una metodología para la reducción de daños producidos en la carrocería de vehículos durante el proceso de fabricación | es_ES |
dc.type | Tesis de máster | es_ES |
dc.rights.accessRights | Cerrado | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Departamento de Máquinas y Motores Térmicos - Departament de Màquines i Motors Tèrmics | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingeniería del Diseño - Escola Tècnica Superior d'Enginyeria del Disseny | es_ES |
dc.description.bibliographicCitation | Cócera García, A. (2016). Desarrollo de una metodología para la reducción de daños producidos en la carrocería de vehículos durante el proceso de fabricación. Universitat Politècnica de València. http://hdl.handle.net/10251/76464 | es_ES |
dc.description.accrualMethod | TFGM | es_ES |
dc.relation.pasarela | TFGM\51851 | es_ES |