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Ajuste de convergencias y caídas en el chasis de un VW Passat CC. Diseño, construcción y ensayo

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Ajuste de convergencias y caídas en el chasis de un VW Passat CC. Diseño, construcción y ensayo

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Toledo Campos, F. (2017). Ajuste de convergencias y caídas en el chasis de un VW Passat CC. Diseño, construcción y ensayo. http://hdl.handle.net/10251/80108.

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Title: Ajuste de convergencias y caídas en el chasis de un VW Passat CC. Diseño, construcción y ensayo
Secondary Title: Adjustment of toe and camber at the chassis of a VW Passat CC. Design, construction and test
Author:
Director(s): Sellés Cantó, Miguel Ángel
UPV Unit: Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales - Departament d'Enginyeria Mecànica i de Materials
Universitat Politècnica de València. Escuela Politécnica Superior de Alcoy - Escola Politècnica Superior d'Alcoi
Read date / Event date:
2017-03-22
Issued date:
Abstract:
[EN] This Thesis has been developed for the Institute of Mechanical Design and Applied Engineering (IKAM) of Ostfalia University of Applied Sciences in Wolfenbüttel. The developed Thesis consists in making possible the ...[+]


[ES] El trabajo trata la problemática de poder ajustar el ángulo de caída y convergencia en cada rueda, dado que esta regulación no es posible en algunos casos con el coche de serie, se han tenido que realizar unas copelas ...[+]
Subjects: Toe Camber Subframe Slip angle understeer oversteer , Convergencia , divergencia , subchasis , dinámica , subviraje , sobreviraje
Copyrigths: Cerrado
degree: Grado en Ingeniería Mecánica-Grau en Enginyeria Mecànica
Type: Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado

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