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Ajuste de convergencias y caídas en el chasis de un VW Passat CC. Diseño, construcción y ensayo

RiuNet: Repositorio Institucional de la Universidad Politécnica de Valencia

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Ajuste de convergencias y caídas en el chasis de un VW Passat CC. Diseño, construcción y ensayo

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Toledo Campos, F. (2017). Ajuste de convergencias y caídas en el chasis de un VW Passat CC. Diseño, construcción y ensayo. http://hdl.handle.net/10251/80108.

Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://hdl.handle.net/10251/80108

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Metadatos del ítem

Título: Ajuste de convergencias y caídas en el chasis de un VW Passat CC. Diseño, construcción y ensayo
Otro titulo: Adjustment of toe and camber at the chassis of a VW Passat CC. Design, construction and test
Autor:
Director(es): Sellés Cantó, Miguel Ángel
Entidad UPV: Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales - Departament d'Enginyeria Mecànica i de Materials
Universitat Politècnica de València. Escuela Politécnica Superior de Alcoy - Escola Politècnica Superior d'Alcoi
Fecha acto/lectura:
2017-03-22
Fecha difusión:
Resumen:
[EN] This Thesis has been developed for the Institute of Mechanical Design and Applied Engineering (IKAM) of Ostfalia University of Applied Sciences in Wolfenbüttel. The developed Thesis consists in making possible the ...[+]


[ES] El trabajo trata la problemática de poder ajustar el ángulo de caída y convergencia en cada rueda, dado que esta regulación no es posible en algunos casos con el coche de serie, se han tenido que realizar unas copelas ...[+]
Palabras clave: Toe Camber Subframe Slip angle understeer oversteer , Convergencia , divergencia , subchasis , dinámica , subviraje , sobreviraje
Derechos de uso: Cerrado
Titulación: Grado en Ingeniería Mecánica-Grau en Enginyeria Mecànica
Tipo: Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado

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