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La Revista de Obras Públicas entre 1939 y 1959: desde la autarquía al Plan de Estabilización

RiuNet: Repositorio Institucional de la Universidad Politécnica de Valencia

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La Revista de Obras Públicas entre 1939 y 1959: desde la autarquía al Plan de Estabilización

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Songel Gonzalez, JM. (2003). La Revista de Obras Públicas entre 1939 y 1959: desde la autarquía al Plan de Estabilización. Revista de Obras Públicas. http://hdl.handle.net/10251/8766.

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Título: La Revista de Obras Públicas entre 1939 y 1959: desde la autarquía al Plan de Estabilización
Otro titulo: The "Revista de Obras Públicas" review between 1939 and 1959: from autarchy to the economic stabilization plan
Autor:
Entidad UPV: Universitat Politècnica de València. Departamento de Composición Arquitectónica - Departament de Composició Arquitectònica
Fecha difusión:
Resumen:
Durante todo el período de la postguerra española la Revista de Obras Públicas jugó un papel fundamental como medio para paliar las consecuencias de la situación de aislamiento internacional y escasez de medios, difundiendo ...[+]
Palabras clave: Historia de la ingeniería , Estética de la ingeniería , Ingeniería civil , Ingenieros de caminos, canales y puertos , Postguerra española , History and aesthetics of civil engineering
Derechos de uso: Reserva de todos los derechos
Fuente:
Revista de Obras Públicas. (issn: 0034-8619 )
Editorial:
Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos
Descripción: The "Revista de Obras Públicas" review played a key role during the Spanish post-war years, as a means to counteract the consequences of international isolation and shortage of resources. It helped to spread the major achievements of Spanish civil engineering, whereas keeping Spanish civil engineers up to date concerning progress and pioneering works going on within the profession abroad. Outstanding material published in the review resulted from research carried out in the laboratories of the School of Civil Engineering, of which the "Laboratorio Central" reached international renown under the directorship of Eduardo Torroja. The article also highlights the important contributions within this period of engineers like Ramón Iribarren and Carlos Fernández Casado.
Tipo: Artículo

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