- -

Validación experimental y análisis de sensibilidad de un modelo de regeneración uni-dimensional para filtros de partículas diésel

RiuNet: Repositorio Institucional de la Universidad Politécnica de Valencia

Compartir/Enviar a

Citas

Estadísticas

  • Estadisticas de Uso

Validación experimental y análisis de sensibilidad de un modelo de regeneración uni-dimensional para filtros de partículas diésel

Mostrar el registro sencillo del ítem

Ficheros en el ítem

Thumbnail
Nombre: TARAZONA - Validación ...
Tamaño: 73.07Mb
Formato: PDF
Abrir
[PP]
Nombre: (1) Tarazona Benito ...
Tamaño: 1.684Mb
Formato: Microsoft PowerPoint
Abrir
dc.contributor.advisor Piqueras Cabrera, Pedro es_ES
dc.contributor.advisor Sanchis Pacheco, Enrique José es_ES
dc.contributor.author Tarazona Benito, Noelia es_ES
dc.date.accessioned 2017-10-04T14:14:40Z
dc.date.available 2017-10-04T14:14:40Z
dc.date.created 2017-09-11
dc.date.issued 2017-10-04 es_ES
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10251/88686
dc.description.abstract Las restricciones a la emisión de partículas impuestas por las normativas actuales hacen necesario el uso de filtros de partículas diésel (DPF) en la nueva generación de motores diésel turbosobrealimentados. Para un adecuado mantenimiento del DPF es necesario efectuar de forma periódica regeneraciones activas que garanticen la eliminación del hollín acumulado durante su uso normal. Dicha regeneración conlleva un aumento del consumo del motor, por lo que se hace necesario contar con modelos de cálculo computacional que permitan analizar el proceso en detalle y conduzcan al uso de estrategias de regeneración óptimas. En el proyecto propuesto se pretende analizar la influencia que posee sobre el proceso de regeneración la geometría del filtro de partículas en sus macro-, meso- y micro-escalas analizando a su vez el impacto del DPF sobre el consumo especifico del motor. es_ES
dc.format.extent 161 es_ES
dc.language Español es_ES
dc.publisher Universitat Politècnica de València es_ES
dc.rights Reserva de todos los derechos es_ES
dc.subject Motores de combustión interna alternativos es_ES
dc.subject Control de emisiones es_ES
dc.subject Filtro de partículas es_ES
dc.subject Regeneración es_ES
dc.subject Modelado es_ES
dc.subject.classification INGENIERIA AEROESPACIAL es_ES
dc.subject.other Grado en Ingeniería Aeroespacial-Grau en Enginyeria Aeroespacial es_ES
dc.title Validación experimental y análisis de sensibilidad de un modelo de regeneración uni-dimensional para filtros de partículas diésel es_ES
dc.type Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado es_ES
dc.rights.accessRights Abierto es_ES
dc.contributor.affiliation Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingeniería del Diseño - Escola Tècnica Superior d'Enginyeria del Disseny es_ES
dc.contributor.affiliation Universitat Politècnica de València. Departamento de Máquinas y Motores Térmicos - Departament de Màquines i Motors Tèrmics es_ES
dc.description.bibliographicCitation Tarazona Benito, N. (2017). Validación experimental y análisis de sensibilidad de un modelo de regeneración uni-dimensional para filtros de partículas diésel. Universitat Politècnica de València. http://hdl.handle.net/10251/88686 es_ES
dc.description.accrualMethod TFGM es_ES
dc.relation.pasarela TFGM\53852 es_ES


Este ítem aparece en la(s) siguiente(s) colección(ones)

Mostrar el registro sencillo del ítem