Desarrollo y análisis de un árbol de levas para moto de competición

Abstract

En el presente Trabajo Fin de Grado la alumna planteará el diseño de un árbol de levas optimizado para maximizar las prestaciones de un motor de combustión interna alternativo (MCIA) de aplicación a un vehículo de competición, motocicleta en este caso. La relevancia del trabajo es evidente considerando el impacto de dicho árbol de levas sobre las características del proceso de renovación de la carga del motor, que a su vez resulta fundamental para maximizar las prestaciones del mismo, que es el objetivo fundamental en el ámbito del deporte de motor de competición. Para la correcta ejecución del TFG la alumna se integrará en la estructura del equipo Cuna de Campeones donde pondrán a su disposición todos los medios necesarios para realizar el trabajo previsto, que incluye el diseño de diferentes árboles de levas, su posterior análisis para determinar las ventajas/inconvenientes de los mismos y finalmente la fabricación y ensayo experimental de aquellas opciones que resulten más prometedoras. Tras la realización de este TFG la alumna habrá desarrollado competencias que son fundamentales para el ejercicio de la ingeniería como su capacidad analítica, su capacidad para trabajar en grupo o para plantear y resolver problemas complejos.