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dc.contributor.advisor | Iribarren Navarro, César | es_ES |
dc.contributor.author | Martin Ayora, Christian Francisco | es_ES |
dc.date.accessioned | 2017-10-16T08:09:46Z | |
dc.date.available | 2017-10-16T08:09:46Z | |
dc.date.created | 2017-09-22 | |
dc.date.issued | 2017-10-16 | es_ES |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10251/89159 | |
dc.description.abstract | El objetivo del trabajo final de grado es diseñar un elemento de seguridad, en este caso una silla de retención infantil, que cumpla con las homologaciones establecidas y a su vez facilite al usuario la manipulación del mismo. Por sus características, se trata de una silla de retención, que se sitúa en el habitáculo de un automóvil, donde la utilización de sistemas como este es indispensable para la seguridad de niños en caso de sufrir una colisión. Debe permitir un fácil montaje por parte del usuario y posterior desmontaje del mismo, así como un sistema de enganches resistente y fiable, que a la hora de estar montado mantenga la integridad del usuario (en este caso niños). Además tiene que ofrecer un nivel de confort al usuario, que no le ocasione molestias o dolores físicos debido al uso prolongado del producto. El perfil de usuario al cual va dirigido el producto sería para niños con una edad máxima de 12 años aproximadamente o con un peso máximo de 36 kg. Estas especificaciones se corresponden al grupo II, III. Según la edad, peso y altura podrán utilizar arnés de seguridad o cinturón de seguridad para el grupo II. Pueden ir sujetas con ISOFIX o con cinturón de tres puntos para su sujeción. Como resumen de objetivos o propósitos, se definen: -Un asiento que permita facilidad en su montaje. -Un diseño sencillo y ergonómico, teniendo en cuenta la comodidad del usuario. -Una estructura segura para los usuarios y accesible para su mantenimiento. A fin de encontrar la solución más adecuada, se realiza un estudio de mercado de las distintas sillas de retención, así como un análisis de sujeciones para dichas sillas. | es_ES |
dc.format.extent | 66 | es_ES |
dc.language | Español | es_ES |
dc.publisher | Universitat Politècnica de València | es_ES |
dc.rights | Reserva de todos los derechos | es_ES |
dc.subject | Seguridad infantil automóvil | es_ES |
dc.subject | Sistema de retención | es_ES |
dc.subject | ISOFIX | es_ES |
dc.subject.classification | EXPRESION GRAFICA EN LA INGENIERIA | es_ES |
dc.subject.other | Grado en Ingeniería en Diseño Industrial y Desarrollo de Productos-Grau en Enginyeria en Disseny Industrial i Desenvolupament de Productes | es_ES |
dc.title | Diseño de elemento de seguridad para interior de habitáculo de automóvil | es_ES |
dc.type | Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado | es_ES |
dc.rights.accessRights | Abierto | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingeniería del Diseño - Escola Tècnica Superior d'Enginyeria del Disseny | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Gráfica - Departament d'Enginyeria Gràfica | es_ES |
dc.description.bibliographicCitation | Martin Ayora, CF. (2017). Diseño de elemento de seguridad para interior de habitáculo de automóvil. Universitat Politècnica de València. http://hdl.handle.net/10251/89159 | es_ES |
dc.description.accrualMethod | TFGM | es_ES |
dc.relation.pasarela | TFGM\59561 | es_ES |