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Aplicación web de estudio de movilidad en bicicleta para la ciudad de Valencia

RiuNet: Institutional repository of the Polithecnic University of Valencia

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Aplicación web de estudio de movilidad en bicicleta para la ciudad de Valencia

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dc.contributor.advisor Lloret Romero, María Nuria es_ES
dc.contributor.author Arroquia Cuadros, Benjamín es_ES
dc.coverage.spatial east=-0.3762881000000107; north=39.4699075; name=Pl. de l'Ajuntament, 46002 Valencia, Espanya
dc.date.accessioned 2017-10-18T11:03:51Z
dc.date.available 2017-10-18T11:03:51Z
dc.date.created 2017-09-27
dc.date.issued 2017-10-18 es_ES
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10251/89406
dc.description.abstract [ES] La movilidad urbana es una de las cuestiones más recurrentes para los habitantes de una ciudad, ya que supone un impacto directo en la satisfacción de los ciudadanos con su entorno. El ecosistema existente sobre la movilidad urbana es muy complejo, ya que hay muchos factores a tener en cuenta y tienen que coexistir de manera coherente e integradora. En los últimos años, Valencia ha experimentado un auge en el uso de la bicicleta como una alternativa a los medios tradicionales de movilidad. Este hecho ha generado un impacto en la ciudad tanto en el plano político como económico, y que motiva a estudiar y entender este recurso en la ciudad de Valencia mediante el uso de técnicas propias de las TICs. Los nuevos servicios web o repositorios de datos abiertos, creados por las instituciones públicas, permiten realizar actividades derivadas como el estudio de los fenómenos disponibles o para generar nuevos modelos de negocio basados en la información. La aplicación web de estudio de movilidad en bicicleta realiza un tratamiento de datos mediante diferentes técnicas propias de la gestión de información, de este modo se consigue conocimiento derivado de la información y disponible para que el ciudadano obtenga conclusiones aplicando su propio análisis. La aplicación cuenta con diferentes funcionalidades para la visualización con el objetivo de hacer entender este fenómeno de una forma fácil y sencilla. es_ES
dc.description.abstract [CA] La mobilitat urbana és una de les qüestions més recurrents per als habitants d'una ciutat, ja que suposa un impacte directe en la satisfacció dels ciutadans amb el seu entorn. L'ecosistema existent sobre la mobilitat urbana és molt complex, ja que hi ha molts factors a tindre en compte i han de coexistir de manera coherent i integradora. En els últims anys, València ha experimentat un auge en l'ús de la bicicleta com una alternativa als mitjans tradicionals de mobilitat. Aquest fet ha generat un impacte en la ciutat tant en el pla polític com econòmic, i que motiva a estudiar i entendre aquest recurs en la ciutat de València per mitjà de l'ús de tècniques pròpies de les TICs. Els nous servicis web o repositoris de dades obertes, creats per les institucions públiques, permeten realitzar activitats derivades com l'estudi dels fenòmens disponibles o per a generar nous models de negoci basats en la informació. L'aplicació web d'estudi de mobilitat amb bicicleta realitza un tractament de dades per mitjà de diferents tècniques pròpies de la gestió d'informació, d'aquesta manera s'aconseguix coneixement derivat de la informació i disponible per a que el ciutadà obtinga conclusions aplicant la seua pròpia anàlisi. L'aplicació compta amb diferents funcionalitats per a la visualització amb l'objectiu de fer entendre aquest fenomen d'una forma fàcil i senzilla. es_ES
dc.description.abstract [EN] Urban mobility is one of the most recurrent issues for city inhabitants, since it has direct impact on the citizens’ satisfaction with their environment. The existing ecosystem on urban mobility is very complex, as there are many factors to be taken into account and have to coexist in a coherent and inclusive way. In recent years, the city of Valencia has experienced a boom in bicycle’s use as an alternative to traditional mobility means. This fact has generated an impact in the city both politically and economically which motivates to study and understand this resource in the city of Valencia by using ICTs techniques. New web services or open data repositories, created by public institutions, allow making derivative activities such as the study of available phenomena or generating new business models based on information. This web application for cycling mobility analysis performs data treatment by using different information management techniques, so information derivative knowledge is provided and available for citizens, who can get conclusions by applying their own analysis. This application has different visualization functionalities with the objective of making understand this phenomenon on an easy and simple way. es_ES
dc.format.extent 87 es_ES
dc.language Español es_ES
dc.rights Reconocimiento - No comercial - Compartir igual (by-nc-sa) es_ES
dc.subject Visualización es_ES
dc.subject Minería de datos es_ES
dc.subject Análisis espacial es_ES
dc.subject Movilidad urbana es_ES
dc.subject Datos abiertos es_ES
dc.subject API es_ES
dc.subject Diseño web es_ES
dc.subject Bicicleta es_ES
dc.subject Visualization es_ES
dc.subject Data Mining es_ES
dc.subject Spatial analyst es_ES
dc.subject Urban mobility es_ES
dc.subject Open data es_ES
dc.subject Web design es_ES
dc.subject Bycicle es_ES
dc.subject.classification BIBLIOTECONOMIA Y DOCUMENTACION es_ES
dc.subject.other Máster Universitario en Gestión de la Información-Màster Universitari en Gestió de la Informació es_ES
dc.title Aplicación web de estudio de movilidad en bicicleta para la ciudad de Valencia es_ES
dc.type Tesis de máster es_ES
dc.rights.accessRights Abierto es_ES
dc.contributor.affiliation Universitat Politècnica de València. Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Informàtica es_ES
dc.contributor.affiliation Universitat Politècnica de València. Departamento de Comunicación Audiovisual, Documentación e Historia del Arte - Departament de Comunicació Audiovisual, Documentació i Història de l'Art es_ES
dc.description.bibliographicCitation Arroquia Cuadros, B. (2017). Aplicación web de estudio de movilidad en bicicleta para la ciudad de Valencia. http://hdl.handle.net/10251/89406. es_ES
dc.description.accrualMethod TFGM es_ES
dc.relation.pasarela 66900 es_ES


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