Diseño y aplicación de técnicas metaheurísticas para control de tráfico

Abstract

[EN] The present work focuses on the application of metaheuristic techniques, specifically a genetic algorithm, for the optimization of the duration of the cycles of the traffic lights, for topologies of real environments of the cities. There is a fitness function based on the waiting times of the vehicles, which together with the help of the evaluation through a microtraffic simulator, minimizes fuel consumption, travel time, waiting times and emission of CO2.

Se estudiarán y analizarán técnicas inteligentes metaheurísticas para su aplicación en la optimización de problemas de control de tráfico. Los parámetros a tener en cuenta en la optimización incluyen flujo de vehículos, niveles de congestión, emisiones de ruido y CO2, etc. Se tratará de integrar el desarrollo con simuladores existentes, como Sumo (Simulation of Urban MObility) o similares.