Theodor Goecke. The small dwelling in the German urban debate of the end of the nineteenth century

Abstract

[EN] The last decade of the 19th century is especially relevant in Germany with relation to the matter of the working-class housing and its influence in the city shape. During previous years, this dwelling was developed inserted into the large and deep urban block with the few exceptions of occasional works of reform character produced by non-profit building societies. In Berlin, the small dwelling becomes, for the first time, in 1891, an object of attention of the professional collective of architects. With Theodor Goecke as one of its main figures, the debate on the urban form and the working-class housing model will lead towards new proposals for a green and extended city, where in addition to the tenement rental building, the single-family house will become increasingly present. The differentiation of traffics, with the consideration of a new type of street for a more domestic living, not foreseen in the significant nineteenth-century designs of the Berliner city, favour this protagonism and establishes a starting point for the new modern approaches that will consolidate in the German urban planning of the first European post-war.

[ES] La última década del siglo XIX es especialmente relevante en Alemania con relación a la cuestión de la vivienda del trabajador y su influencia en la configuración de la ciudad. Durante los años anteriores, esta vivienda se ha desarrollado insertada en el gran bloque urbano profundo, con las escasas excepciones de las actuaciones puntuales de carácter reformador producidas por las sociedades constructoras sin ánimo de lucro. En Berlín, la vivienda pequeña se convierte por primera vez, en 1891, en objeto de atención del colectivo profesional de arquitectos. Con Theodor Goecke como uno de sus protagonistas, el debate sobre la forma urbana y el modelo de habitación del trabajador conducirá a nuevas propuestas para una ciudad extendida y verde, donde, junto al edificio de alquiler, la vivienda unifamiliar estará cada vez más presente. La diferenciación de tráficos, con la consideración de un nuevo tipo de calle para un habitar más doméstico no prevista en los trazados representativos de la ciudad decimonónica berlinesa, favorece este protagonismo y supone un punto de partida para los nuevos planteamientos modernos que se consolidarán en el urbanismo alemán de la primera posguerra europea