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Lightweight vehicle approach in the automotive industry: side sill optimization

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Lightweight vehicle approach in the automotive industry: side sill optimization

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Nombre: PFC LIGHTWEIGHT ...
Tamaño: 7.227Mb
Formato: PDF
Descripción: Memoria
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dc.contributor.advisor Moreno Ballester, José Francisco es_ES
dc.contributor.author Fons Bueso, María Luisa es_ES
dc.date.accessioned 2018-01-30T12:07:34Z
dc.date.available 2018-01-30T12:07:34Z
dc.date.created 2017-09
dc.date.issued 2018-01-30
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10251/96084
dc.description.abstract Proyecto confidencial (Riunet) es_ES
dc.language Español es_ES
dc.publisher Universitat Politècnica de València es_ES
dc.rights Reserva de todos los derechos es_ES
dc.subject Vehículo ligero es_ES
dc.subject.classification INGENIERIA E INFRAESTRUCTURA DE LOS TRANSPORTES es_ES
dc.subject.other Ingeniero Industrial-Enginyer Industrial es_ES
dc.title Lightweight vehicle approach in the automotive industry: side sill optimization es_ES
dc.type Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado es_ES
dc.rights.accessRights Cerrado es_ES
dc.contributor.affiliation Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales - Escola Tècnica Superior d'Enginyers Industrials es_ES
dc.description.bibliographicCitation Fons Bueso, ML. (2017). Lightweight vehicle approach in the automotive industry: side sill optimization. http://hdl.handle.net/10251/96084 es_ES
dc.description.accrualMethod Archivo delegado es_ES


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