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dc.contributor.advisor | Ruiz Rosales, Santiago | es_ES |
dc.contributor.author | Salmerón Castelló, Antonio | es_ES |
dc.date.accessioned | 2018-02-05T11:58:04Z | |
dc.date.available | 2018-02-05T11:58:04Z | |
dc.date.created | 2017-09-27 | |
dc.date.issued | 2018-02-05 | es_ES |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10251/96783 | |
dc.description.abstract | [ES] El proyecto está basado sobre un motor de combustión interna alternativo 2T modelo Minarelli® Am6, el cual consiste en remplazar el sistema de admisión de láminas por el sistema de válvula rotativa. Esto consistirá en realizar el estudio y modelado en 3D de todo el sistema, fabricar los componentes del mismo. Una vez mecanizados los componentes necesarios se procederá al montaje y puesta a punto para finalmente analizar los resultados en un banco de potencia y así poder demostrar si con el sistema de válvula rotativa se consigue obtener un mejor rendimiento del motor a altas rpm, supliendo así las carencias que tiene los otros sistemas de admisión utilizados en los motores 2T. | es_ES |
dc.description.abstract | [EN] The project is based on a 2t Minarelli Am6 engine, replacing the reed valve intake system by the rotary valve system, first modeling the whole system in 3D, later to manufacture all its components, once everything is posted the results will be verified in a power bank and thus be able to demonstrate that with this system it is possible to obtain a better operation of the engine at high rpm, supplying the deficiencies that the system reed valve that collapses by its design in high rpm. | es_ES |
dc.description.abstract | [CA] El projecte es basa en un motor 2t Minarelli Am6, es remplaza el sistema d'admissió de caixa de làmines pel sistema de vàlvula rotativa, primerament es modelara en 3D tot el sistema , per a més tard fabricar tots els seus components, una vegada posat tot apunt es comprovara els resultats en un banc de potència i així poder demostrar que amb aquest sistema s'aconsegueix obtenir un millor funcionament del motor a altes rpm, suplint les manques que té el sistema d'admissió per làmines que col·lapsa pel seu disseny en règims alts de rpm. | es_ES |
dc.format.extent | 78 | es_ES |
dc.language | Español | es_ES |
dc.publisher | Universitat Politècnica de València | es_ES |
dc.rights | Reserva de todos los derechos | es_ES |
dc.subject | Motor de combustión interna alternativa | es_ES |
dc.subject | Motores de dos tiempos | es_ES |
dc.subject | Válvula rotativa | es_ES |
dc.subject | Caja de láminas | es_ES |
dc.subject | Sistema de renovación de la carga | es_ES |
dc.subject.classification | MAQUINAS Y MOTORES TERMICOS | es_ES |
dc.subject.other | Grado en Ingeniería Mecánica-Grau en Enginyeria Mecànica | es_ES |
dc.title | Diseño, fabricación y puesta a punto de un sistema de admisión por válvula rotativa de un motor de combustión interna alternativo de dos tiempos | es_ES |
dc.type | Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado | es_ES |
dc.rights.accessRights | Cerrado | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingeniería del Diseño - Escola Tècnica Superior d'Enginyeria del Disseny | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Instituto Universitario CMT-Motores Térmicos - Institut Universitari CMT-Motors Tèrmics | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Departamento de Máquinas y Motores Térmicos - Departament de Màquines i Motors Tèrmics | es_ES |
dc.description.bibliographicCitation | Salmerón Castelló, A. (2017). Diseño, fabricación y puesta a punto de un sistema de admisión por válvula rotativa de un motor de combustión interna alternativo de dos tiempos. http://hdl.handle.net/10251/96783 | es_ES |
dc.description.accrualMethod | TFGM | es_ES |
dc.relation.pasarela | TFGM\67507 | es_ES |