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A CFD STUDY OF CAVITATION IN REAL SIZE DIESEL INJECTORS

Patouna, Stavroula (Universitat Politècnica de València, 2012-02-17)

In Diesel engines, the internal flow characteristics in the fuel injection nozzles, such as the turbulence level and distribution, the cavitation pattern and the velocity profile affect significantly the air-fuel mixture ...

A combined 1D3D CFD approach for reducing mesh dependency in Diesel spray calculations

García-Oliver, José M; Margot , Xandra; Chávez Cobo, Mariany de Jesús; Karlsson, A (PERGAMON-ELSEVIER SCIENCE LTD, 2011)

[EN] A 1D3D-CFD coupled spray model is proposed in this work for the simulation of Diesel sprays under non-evaporative conditions and constant injection velocity in time. The basic idea of the model is to reduce the poor ...

A moving mesh generation strategy for solving an injector internal flow problem

Margot, Xandra; Hoyas, S.; Fajardo, Pablo; Patouna, Stavroula (Elsevier, 2010)

[EN] The ability to handle complex geometries is an important part of transient calculations; therefore, the need for fully automatic mesh generation capable of dealing with such geometries is quite demanded. In this paper ...

CFD analysis of a solar air heater

Peñalver Hernando, Daniel (Universitat Politècnica de València, 2015-09-08)

This paper presents the design of different solar air heater and simulation of forced convection heat transfer and fluid flow in a horizontal and shallow wavy enclosure. Its top wall is varied with a sinusoidal function ...

CFD Study of Needle Motion Influence on the Spray Conditions of Single-Hole Injectors

Margot, Xandra Marcelle; Hoyas Calvo, Sergio; Fajardo, Pablo; Patouna, Stavroula (Begell House, 2011)

[EN] The spray characteristics and, consequently, the success of the Diesel combustion process is strongly affected by the manner in which fuel is introduced in the combustion chamber. This work consists in studying the ...

Combustion noise analysis of partially premixed combustion concept using gasoline fuel in a 2-stroke engine

Broatch Jacobi, Jaime Alberto; Margot , Xandra; Novella Rosa, Ricardo; Gómez-Soriano, Josep (Elsevier, 2016-07-15)

In the last decade, different advanced combustion concepts based on generating totally or partially premixed conditions have been investigated in CI (compression ignition) engines with the aim of achieving lower NOx ...

Definition of wind blowers for vehicles testing at chassis-dyno facilities using a CFD approach

Broatch, A.; Margot, Xandra; Gil, A.; Galindo, E.; Soler, R. (Elsevier, 2017)

[EN] The need to increase measurement accuracy of fuel consumption and pollutant emissions in vehicles is forcing the market to develop chassis-dyno test cells that reproduce on-road conditions realistically. Air-cooling ...

Diseño, modelado geométrico y análisis CFD de un alerón "Tandem" de Catamaran

Ferré, Étienne (Universitat Politècnica de València, 2014-03-12)

Consulta en la Biblioteca ETSI Industriales (Riunet)

Estudio aerodinámico de un ala con flap fowler en distintas actuaciones de vuelo

Estrela Colomina, María Eugenia (Universitat Politècnica de València, 2018-11-14)

[ES] En la realización de este trabajo de fin de grado, se ha llevado a cabo un estudio aerodinámico de un ala en 3D mediante la herramienta de simulación CFD, concretamente utilizando el software STAR-CCM+. En este ...

Estudio aerodinámico del primer modelo de planeador de G. Cayley (1804)

Burgos Moreno, Luna (Universitat Politècnica de València, 2015-07-21)

Será objeto de estudio en este trabajo final de grado, el modelo de planeador realizado por Sir George Cayley en 1804. Inicialmente, se realizará una breve introducción de las aportaciones de Cayley en el marco aerodinámico. ...

Estudio básico CFD para comprender la influencia de las características de un recubrimiento de barrera térmica en la transmisión de calor

López Milán, Jorge (Universitat Politècnica de València, 2016-10-17)

Estudio CFD de la resonancia en la cámara de combustión de Motores Diesel HDI

Donayre Ramírez, José Christian (Universitat Politècnica de València, 2013-01-07)

El proceso de combustión es una de las fuentes principales de ruido de los motores Diesel, debido al incremento brusco de la presión que provoca el autoencendido en la cámara de combustión. Este rápido incremento origina ...

Estudio CFD de los modelos acústicos de Fluent para una geometría sencilla

Delmas García, Beatriz Gema (Universitat Politècnica de València, 2016-01-11)

En los últimos años se ha producido un notable crecimiento en el uso de motores de combustión interna alternativos, lo que va estrechamente unido a un impacto medioambiental. Debido a la estricta normativa actual de ...

Estudio CFD de separadores inerciales centrífugos de un simulador de altitud: estudio paramétrico de la geometría

García Arias, Severiano Jesús (Universitat Politècnica de València, 2015-10-13)

Este documento presenta el análisis CFD y optimización del separador de partícu-las ciclónico que forma parte del simulador de altitud patentado por el departamento CMT-Motores Térmicos de la Universitat Politècnica de ...

Estudio CFD de separadores inerciales centrífugos de un simulador de altitud: estudio paramétrico de las condiciones de operación

Gandía Barberá, Sergio (Universitat Politècnica de València, 2015-09-16)

El uso de filtros en la industria es una práctica común ante la creciente normativa para reducir los índices de contaminación. Los separadores inerciales centrífugos o filtros ciclónicos suponen una solución sencilla y ...

Estudio CFD del flujo transónico en álabes de turbomáquinas

Ortiz Álvarez, Noelia (Universitat Politècnica de València, 2020-07-29)

[ES] El objetivo de este proyecto es la realización de un estudio CFD sobre el desarrollo del flujo transónico en la primera etapa de IGV(estátor)-rotor de una turbina axial. En la primera parte del estudio, se analiza una ...

Estudio CFD y fabricación de un ala con winglets para mejora de una práctica de Aerodinámica

Ferrero Micó, Javier (Universitat Politècnica de València, 2017-10-10)

[EN] This document shall detail all the processes followed for designing, calculating, analyzing and building four different wing geometries. The report starts with the theoretical introduction to the winglets’ ...

Estudio comparativo de dos tipos de Hydrofoil para un barco velero de tipo IMOCA

Emone Bohorques, Andrea Marianna (Universitat Politècnica de València, 2018-10-26)

[ES] En un barco de vela, las fuerzas que interactúan provocan momentos muy importantes que siempre han sido un rompecabezas para los ingenieros a la hora de aumentar la velocidad y eficiencias de estos. En un principio ...

Estudio comparativo mediante mecánica de fluidos computacional del comportamiento del flujo alrededor de dos alas con perfiles de tipo supercrítico y convencional

Masiá Palacios, Eduardo (Universitat Politècnica de València, 2019-01-07)

[EN] This thesis consists of a comparative analysis between two different three-dimensional aircraft wing geometries. These two wings are uniquely differenced in the aerodynamic air- foil. One of them includes a 4-digit ...

Estudio de ruido aerodinámico mediante cálculo

Ripollés Puig, Ruth (Universitat Politècnica de València, 2014-10-08)

Un cristal sónico es una configuración periódica de elementos que generan una banda de frecuencias donde una onda no puede propagarse. Sin embargo, si la red es muy densa puede provocar que en lugar de producirse atenuación ...

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