ETSII - Trabajos académicos

Trabajos académicos (proyectos final de carrera, tesinas de máster...) de los alumnos de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales de la Universitat Politècnica de València con la finalidad de incrementar su visibilidad y garantizar su accesibilidad y preservación.

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Efficiency and Integrated Intermodal Transport: a Comparative Analysis of Kraków and Valencia
(2026-07-24) Puchades Gimeno, Marcos; Ballesteros Pérez, Pablo; Lorenc, Augustyn; Departamento de Proyectos de Ingeniería; Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial; Centro de Investigación en Dirección de Proyectos, Innovación y Sostenibilidad (PRINS)
[ES] El proyecto consiste en un análisis técnico comparativo de la eficiencia operativa en nodos logísticos intermodales, tomando como casos de estudio el Puerto de Valencia (Hub Marítimo-Terrestre) y los terminales ferroviarios de Cracovia (Inland Hubs). El trabajo utiliza una metodología basada en datos (Data-Driven) para evaluar indicadores clave de rendimiento (KPIs) mediante herramientas de Business Intelligence (Tableau) y bases de datos europeas (Eurostat). Además, incluye una fase de modelado y simulación mediante el software FlexSim para identificar cuellos de botella en los procesos de transbordo intermodal, proponiendo estrategias de optimización alineadas con los corredores TEN-T de la Unión Europea.
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Evaluating Spatial Flexibility as a Response to Price Cannibalization: A Techno-Economic Feasibility Study of Floating Offshore Wind Relocation in the Spanish Energy Island
(2026-07-24) Barrio Aguilera, Pablo; Palomo Anaya, Mª Josefa; Departamento de Ingeniería Química y Nuclear; Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial
[ES] En el contexto de la transición ecológica y en línea con Europa, España planea instalar hasta 3 GW de energía eólica marina flotante (FOW, por sus siglas en inglés) para 2030. Más allá de contribuir a la descarbonización del sector energético, este despliegue busca mejorar la independencia energética de España, dada su condición histórica de "isla energética". Sin embargo, la limitada capacidad de interconexión entre España y el resto de Europa puede agravar el efecto de canibalización de precios impulsado por el Efecto del Orden de Mérito (MOE). Por lo tanto, se requieren soluciones innovadoras para contrarrestar esta volatilidad y minimizar las pérdidas económicas. El núcleo de esta tesis es una evaluación técnica de la flexibilidad espacial. Se modelará la Producción Anual de Energía (AEP) de una turbina de referencia de 15 MW para dos cuencas marítimas estratégicas Galicia y las Islas Canarias utilizando las especificaciones técnicas de la turbina y datos del recurso eólico. Además, se evaluarán la logística operativa y los costes de reubicación de los activos flotantes entre estas regiones. Al integrar el modelado de la producción técnica con un análisis de la dinámica del mercado eléctrico y los precios de captura, el estudio pretende determinar la viabilidad de la reubicación como una herramienta estratégica para mitigar el riesgo de canibalización de precios en la isla energética española. Los resultados demuestran que la flexibilidad espacial es financieramente viable bajo los supuestos del caso base, y sigue siendo una herramienta prometedora de mitigación de riesgos bajo condiciones de mercado realistas en esta etapa temprana del desarrollo tecnológico de la eólica marina flotante.
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Parametric analysis of a coupled photovoltaic vanadium redox flow battery system model for renewable energy storage applications
(2026-07-23) Garcerán Hernández, José; Mayo Nogueira, Patricia; Sziffer, Bence; Departamento de Ingeniería Química y Nuclear; Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial; Instituto Universitario de Seguridad Industrial, Radiofísica y Medioambiental
[EN] This thesis analyses a photovoltaic system coupled with a vanadium redox flow battery for stationary energy storage applications. The study is carried out using a MATLAB/Simulink model that represents the main electrical, thermal, hydraulic and chemical processes of the battery. First, a base case located in Budapest is simulated for a 14-day period in August 2021, using photovoltaic generation and environmental conditions. This analysis shows how solar production, input current, state of charge, battery power, electrolyte temperature and efficiency are connected during operation. The results show that the electrical efficiency of the battery is high, but the total efficiency is lower because it includes auxiliary consumptions such as pumps, air conditioning, cooling fans and inverter losses. After the base case, different battery parameters are modified to study their influence on efficiency. The analysed parameters are the stack surface area, membrane thickness and number of cells. The results show that these parameters clearly affect the total system performance. Within the studied range, the most efficient configuration is obtained with a stack surface area close to 600 cm², a membrane thickness of 250 µm and the larger configuration with 4368 cells. The study also highlights the flexibility of vanadium redox flow batteries for high-power and long-duration storage applications.
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Assessment of climate change impacts on future water availability and evolution of meteorological droughts for a set of Italian hydropower reservoirs
(2026-07-23) Losas Pastor, Marta; López Jiménez, Petra Amparo; Neri, Mattia; Departamento de Ingeniería Hidráulica y Medio Ambiente; Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial
[ES] Esta investigación evalúa los cambios previstos en la disponibilidad de agua para un conjunto de presas italianas utilizadas para la generación de energía hidroeléctrica. Utilizando un conjunto multimodelo de 10 cadenas de modelización climática GCM-RCM, el estudio analiza los futuros déficits de precipitación y la evolución de las sequías meteorológicas en las cuencas vertientes de los embalses. La metodología se centra en la caracterización de los eventos de sequía mediante el Índice de Precipitación Estandarizado (SPI) y la Teoría de Rachas para apoyar las estrategias futuras de gestión de los recursos hídricos bajo escenarios de cambio climático.
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Structural calculations for an industrial building for train maintenance
(2026-07-22) Faus Navarro, Pol; Saura Arnau, Héctor; Arve Overli, Jan; Departamento de Ingeniería de la Construcción y de Proyectos de Ingeniería Civil; Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial; Instituto Universitario de Investigación de Ciencia y Tecnología del Hormigón
[ES] El objetivo principal de este Trabajo de Fin de Grado, dentro del Grado en Ingeniería en Tecnologías Industriales, es el diseño y cálculo estructural de dos naves industriales adosadas con pórticos rígidos a dos aguas. Las dimensiones de cada una de estas son (25x60) m y están ubicadas en Marienborg (Osloveien 101), Trondheim, Noruega. Este proyecto plantea la renovación de las instalaciones ya existentes, con el objetivo de que se utilice para realizar tareas de mantenimiento o reparación de vehículos ferroviarios. La nave diseñada dispondrá de puente grúa para facilitar el desplazamiento de componentes ferroviarios durante tareas de reparación. Se distribuye en diversas áreas funcionales: oficinas, zona de almacenamiento, taller de pintura, zona de reparación, zona de limpieza automática y zona de mantenimiento y revisión. El cálculo estructural se ha realizado siguiendo la normativa de los Eurocódigos, el Código Técnico de la Edificación y el Código Estructural. Para el diseño y cálculo se ha utilizado el software de CYPE Ingenieros, concretamente las siguientes herramientas: Generador de Pórticos, CYPE 3D, CYPE CAD. Mientras que para la elaboración del presupuesto se ha empleado Arquímedes, también del software mencionado con anterioridad. Finalmente, la representación gráfica y el trazado de los planos se han llevado a cabo con AutoCAD.
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Design and Experimental Characterization of a 0.9 kW PEM Water Electrolysis System with Closed-Loop Water Recirculation
(2026-07-22) Puerta Berenguer, Miguel; Palomo Anaya, Mª Josefa; Departamento de Ingeniería Química y Nuclear; Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial
[ES] El hidrógeno verde se considera una tecnología clave para la descarbonización de los sistemas energéticos y la integración de fuentes de energía renovables en la red eléctrica. Entre las tecnologías disponibles, los electrolizadores de agua de membrana de intercambio de protones (PEM) ofrecen altas densidades de corriente, diseño compacto y rápida respuesta dinámica, lo que los hace especialmente adecuados para aplicaciones de pequeña y mediana escala. Sin embargo, su rendimiento depende en gran medida de las condiciones de operación y la configuración del sistema. Esta tesis presenta el diseño, la implementación y la caracterización experimental de un sistema de electrolizador de agua PEM de 0,9 kW con un circuito cerrado de recirculación de agua. El trabajo incluye el desarrollo y la optimización del diseño hidráulico, el análisis de pérdidas de presión y la integración de sistemas de medición y adquisición de datos mediante Arduino y LabVIEW. Se estableció un protocolo de prueba para garantizar la repetibilidad y la variación controlada de los parámetros de operación. El rendimiento del electrolizador se evaluó mediante curvas de polarización (I-V) obtenidas en diferentes condiciones de operación. Los resultados experimentales permiten analizar el comportamiento del voltaje en función de la densidad de corriente y proporcionan información sobre las principales fuentes de pérdidas, incluyendo sobrepotenciales de activación, óhmicos y de concentración. Además, se evaluó la estabilidad operativa del sistema. El estudio contribuye a la comprensión práctica del comportamiento del electrolizador PEM en condiciones reales de operación y sienta las bases para una mayor optimización del rendimiento.
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A feasibility study of building integrated photovoltaics at neighborhood scale: the case study of Vestlund Borettslag
(2026-07-22) Valero Muñoz, Pedro; Martínez Román, Javier Andrés; Lobaccaro, Gabriele; Departamento de Ingeniería Eléctrica; Instituto Universitario de Investigación de Ingeniería Energética; Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial
[ES] El objetivo de la tesis es investigar la integración de sistemas fotovoltaicos integrados en edificios (BIPV) a escala de barrio, tomando como caso de estudio el complejo de viviendas Vestlund borettslag. La metodología se estructurará en torno a tres pasos clave: i) evaluar el potencial de energía solar de la envolvente del edificio (es decir, tejados y fachadas) de los cinco bloques de apartamentos de gran altura; ii) identificar y visualizar las zonas más adecuadas (con mayor irradiación) y aprovechables (disponibles) de las fachadas y los tejados para los sistemas BIPV; y iii) optimizar la instalación de los sistemas BIPV teniendo en cuenta la generación óptima de energía mediante el análisis de diferentes tecnologías de sistemas solares que abarcan, por ejemplo, desde los tradicionales monocristalinos y policristalinos hasta los de capa fina, los fotovoltaicos de color, los bifaciales, etc.
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LCOS Analysis and optimization of solar-energy-based storage systems
(2026-07-22) Ricós Ibáñez, Javier; Palomo Anaya, Mª Josefa; Kustán, Réka; Departamento de Ingeniería Química y Nuclear; Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial
[ES] Este Trabajo presenta un análisis tecno-económico que compara dos tecnologías principales de almacenamiento de energía (baterías de iones de litio y almacenamiento subterráneo de hidrógeno) integradas en una planta solar fotovoltaica de 100 MW en Hungría. Mediante el empleo de una simulación horaria de 8.760 horas y la metodología del Coste Nivelado de Almacenamiento (LCOS), el estudio evalúa la viabilidad financiera de cada sistema. Una contribución clave de este trabajo es el diseño estratégico del modelo de hidrógeno, aprovechando los Yacimientos de Gas Agotados (DGF) y utilizando metano nativo como gas cojín para minimizar los gastos de capital iniciales. Los hallazgos proporcionan un marco tecno-económico robusto que demuestra la viabilidad de combinar generación renovable con almacenamiento escalable para garantizar la estabilidad de la red e impulsar la transición energética.
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Development of an accessible rotating platform for 3D scanning systems at MAP-Mercatormuseum Sint-Niklaas
(2026-07-22) Ferreiro Navalón, Jacobo; Aleixos Borrás, María Nuria; Suy, Nick; Deprez, Koen; Departamento de Ingeniería Gráfica; Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial
[ES] El propósito de este proyecto es el desarrollo de una plataforma giratoria para el escáner facial del museo MAP-Mercator en Sint-Niklaas. Este mecanismo debe adaptarse a las personas discapacitadas y a los niños, facilitando su uso y cumpliendo la normativa vigente en la región flamenca. En este momento el sistema de escáner presente en el museo funciona manualmente. Los usuarios deben poner en marcha el mecanismo y luego rotar sobre sí mismos durante 20 segundos con la dificultad que conlleva para niños y personas discapacitadas. Las distracciones al girar o la velocidad requerida impiden que el escáner mapee correctamente las caras de los visitantes del museo. Para evitar la insatisfacción de los clientes y obtener el producto final en las mejores condiciones, se propone instalar una plataforma giratoria. A lo largo del proyecto también se presentará un presupuesto acorde a las necesidades del museo.
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Control Strategy Evaluation for Hybrid Energy Storage Systems in Microgrids
(2026-07-21) Iborra Palacios, Marta; Quijano Lopez, Alfredo; Instituto de Tecnología Eléctrica; Departamento de Ingeniería Eléctrica; Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial
[ES] Esta tesis se centra en la simulación y evaluación del rendimiento de los sistemas híbridos de almacenamiento de energía, concretamente combinaciones como baterías y almacenamiento térmico en frío, dentro de microrredes aisladas o fuera de la red. El objetivo es evaluar y comparar diferentes estrategias de control basadas en criterios como el equilibrio energético, la rentabilidad y la fiabilidad en condiciones variables de carga y generación.
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Analysis of the Impact of Wind and Solar Generation on Wholesale Electricity Prices in the Spanish Electricity Market
(2026-07-21) Biosca Ferrando, Ignacio Francisco; Martón Lluch, Isabel; Almpantis, Diamantis; Departamento de Estadística e Investigación Operativa Aplicadas y Calidad; Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial; Grupo de Medioambiente y Seguridad Industrial. MEDASEGI
[ES] Este trabajo analiza el impacto de la generación eólica y solar fotovoltaica sobre los precios mayoristas de electricidad en el mercado eléctrico español. El estudio se basa en datos horarios de demanda eléctrica, generación renovable y precios spot del mercado. Se evaluará la relación entre penetración renovable y precios eléctricos mediante análisis estadístico y modelos de regresión, prestando especial atención al merit-order effect, al fenómeno de canibalización de precios y a la aparición de la duck curve. Además, se estudiará cómo la creciente integración de energías renovables ha modificado la dinámica del mercado eléctrico español.
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Design of an automated data analysis system for a Beta-type Stirling cryocooler
(2026-07-21) Monteagudo Alcorisa, Andrés; López Sánchez, José Javier; Departamento de Máquinas y Motores Térmicos; Escuela Técnica Superior de Ingeniería Aeroespacial y Diseño Industrial; Instituto Universitario de Investigación CMT - Clean Mobility & Thermofluids
[ES] Este Trabajo de Final de Grado se centra en el planteamiento y desarrollo inicial de un sistema automatizado mediante programación en Python para el análisis de datos de un criorefrigerador Stirling tipo Beta, situado en la HVL. El objetivo principal es sentar las bases para resolver los problemas asociados al tratamiento manual de datos crudos procedentes de la instrumentación. Para ello, el trabajo documenta la integración de los distintos sensores y plantea el desarrollo del código en fases de complejidad progresiva. Se parte de escenarios ideales utilizando datos sintéticos para validar la lógica computacional, avanzando hacia el abordaje de problemas reales de adquisición. Entre los objetivos del sistema computacional se encuentra la compensación de desfases geométricos, el ajuste de puntos de referencia adecuados y el tratamiento de señales no ideales, con el fin de lograr la reconstrucción correcta de los diagramas Presión-Volumen (P-V). Además, el código desarrollado integra la exportación automatizada de los resultados a formatos estandarizados (como archivos CSV), garantizando que futuros investigadores sin conocimientos de programación puedan analizar la información con facilidad. En definitiva, este proyecto inicia la creación de una herramienta autónoma para el cálculo de métricas de rendimiento, dejando el trabajo preparado para futuras continuaciones y validaciones en el departamento.
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Design and Integration of a PEM Fuel Cell into a Hybrid Electric Marine Propulsion System
(2026-07-17) Pachés Pascual, Sandra; Giner Bosch, Vicent; Torstensen, Jonathan Okland; Departamento de Estadística e Investigación Operativa Aplicadas y Calidad; Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial; Centro de Gestión de la Calidad y del Cambio
[EN] The maritime sector is facing new challenges in reducing fossil fuel consumption in a world moving towards a more sustainable future. In this context, electrochemical cells have become increasingly relevant as sources of electrical energy and as a promising alternative to fossil fuels, due to their high efficiency and low environmental impact, as they consume hydrogen as fuel. In this vein, this project focuses on the design of a scaled marine propulsion prototype powered by a hybrid energy system based on a PEM (Proton Exchange Membrane) fuel cell. The system is intended to carry out a mission through the waters of Bergen. Therefore, the project includes a detailed analysis of the power requirements of the boat, considering both the characteristics of the route and the possible adverse effects that can occur during the mission, mainly caused by weather conditions. The project also includes an analysis of the electrical system, focusing on its structure, components, and sizing. Different types of batteries, hydrogen storage devices, and converters are evaluated. At the same time, the load profile of the engine and the interactions between the different system components are analysed. The most suitable operating conditions for the electrochemical cell are determined experimentally, allowing the definition of an optimal operating window for its use. Finally, a model is developed in Aspen Hysys, a software specialized in chemical processes and energy systems, with the aim of obtaining theoretical results of the overall behavior of the system. The model is divided into a dynamic constant load profile and a dynamic variable load profile, in order to study how each component reacts under both operating conditions. A simplified sketch showing the arrangement of all the components within the selected boat model is also developed. The results obtained represent a first theoretical approach of the feasibility of integrating PEM electrochemical cells into independent marine propulsion systems. Furthermore, they aim to contribute to the development of more sustainable solutions for further naval applications.
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Design and development of hydrogen/oxygen gas dehumidifiers based on the Peltier effect
(2026-07-16) Clemente Meliá, Marcos; Giner Bosch, Vicent; Torstensen, Jonathan Okland; Departamento de Estadística e Investigación Operativa Aplicadas y Calidad; Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial; Centro de Gestión de la Calidad y del Cambio
[EN] This bachelor’s thesis presents the redesign and first-order theoretical characterization of a compact hydrogen and oxygen gas dehumidifier based on the Peltier effect. The device is intended for humidified gas streams produced by water electrolysis, especially in compact systems where drying without moving parts is desirable. Such is the case with space-related applications, where reliability and simplicity are important design drivers. The system uses a Peltier module, or thermoelectric cooler (TEC), to cool the gas below its dew-point temperature, causing water vapor to condense on the cold surface, while passive capillary wicking is intended to remove the produced condensate towards an integrated water tank. The work started from an existing prototype developed by Prototech AS and focused on converting it into a more defined and testable drying module. The original prototype was inspected and initially tested to verify the Peltier effect and identify its physical limitations, especially leakage and assembly issues. A new version of the dryer was then designed using computer-aided design (CAD), adapted for manufacturing, and produced through three-dimensional (3D) printing and computer numerical control (CNC) milling. The redesign focused on improving sealing, simplifying assembly, defining the internal gas paths, improving heat dissipation and creating a more reliable basis for future experimental work. A thermal calculation method was also developed to estimate the behavior of the dryer under different operating conditions. The analysis included psychrometric calculations, condensation load estimation, Peltier heat pumping terms, heat dissipation and comparison between hydrogen and oxygen as carrier gases. The analysis shows that the model can be used to estimate the thermal response of the module before testing and to define suitable operating points for future experimental validation. Overall, the thesis establishes a practical basis for the continuation of the project started by Prototech AS. It does so by transforming an uncharacterized prototype into a redesigned module with defined geometry, manufactured parts, technical documentation, and a calculation framework for future testing and optimization.
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Proyecto estructural de un almacén logístico textil de 2.268 m2 en Riba-roja de Turia (Valencia)
(2026-07-03) Reig Rodríguez, Gloria del Carmen; Ibáñez Usach, Carmen; Departamento de Ingeniería de la Construcción y de Proyectos de Ingeniería Civil; Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial; Instituto Universitario de Investigación de Ciencia y Tecnología del Hormigón
[ES] El presente trabajo de fin de grado tiene como objetivo el cálculo estructural y presupuestación de una nave metálica industrial de 2.268 m2 en planta. El edificio industrial incluye una zona de almacenamiento de prendas textil conformada por diversas estanterías. También incluye una zona de muelles de carga y descarga de camiones junto a la zona de preparación de paquetes, al igual que una zona dedicada al trabajo de administración y uso del personal con oficinas, baños, sala de reuniones, etc. La nave se ubicará en la zona industrial de Riba-roja del Turia (Valencia), concretamente en el Sector 13. Se utilizará el programa CYPE Ingenieros para el modelado y dimensionado de la estructura, de las cimentaciones y la presupuestación, concretamente los módulos de Generador de pórticos, CYPE 3D y Arquímedes. La edición de planos se realizará mediante té AutoCAD. Para el dimensionado de la estructura se aplicará la normativa vigente de aplicación, el CTE y código estructural. Para la selección de la parcela y su distribución se seguirán las pautas de la normativa urbanística pertinente.
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Proyecto de instalación de climatización de un hotel de 6 plantas en Ruzafa (Valencia), con potencias de 175 kW en refrigeración y 196 kW en calefacción
(2026-07-03) Gimeno Gracia, Diego; Armero Martínez, Antonio; Departamento de Proyectos de Ingeniería; Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial
[ES] El presente Trabajo Fin de Grado tiene como objetivo el diseño y dimensionado de la instalación de climatización de un edificio de uso hotelero, mediante el análisis de las cargas térmicas y la selección de los equipos necesarios para garantizar las condiciones de confort en las distintas estancias. El edificio objeto de estudio se sitúa en un solar ubicado en el barrio de Ruzafa, en la ciudad de Valencia, y está compuesto por seis plantas sobre rasante: una planta baja, cuatro plantas tipo destinadas a habitaciones y una planta ático con uso de alojamiento. Sobre estas se dispone una cubierta en la que se ubican los equipos principales de la instalación. El uso del edificio, junto con su distribución y condiciones de ocupación, condiciona el diseño del sistema de climatización, siendo necesario considerar tanto las habitaciones como las zonas comunes. La instalación proyectada presenta una potencia térmica de 175 kW en refrigeración y 196 kW en calefacción. El trabajo incluye la caracterización térmica del edificio mediante la definición de los cerramientos y las condiciones interiores y exteriores de cálculo, teniendo en cuenta factores como la orientación, la ocupación y el régimen de funcionamiento de los distintos espacios. A partir de esta información, se determinan las cargas térmicas de las diferentes zonas. Como solución de climatización se adopta un sistema de volumen de refrigerante variable híbrido (HVRF), que combina la distribución de energía mediante refrigerante con un circuito secundario de agua hacia las unidades interiores. Este sistema permite mejorar la eficiencia energética, reducir la cantidad de refrigerante en zonas ocupadas y ofrecer una elevada flexibilidad de diseño, adaptándose a las necesidades del edificio. El dimensionado de la instalación se realiza mediante el empleo del software especializado DmELECT, complementado con comprobaciones de coherencia de los resultados obtenidos. Asimismo, se emplean herramientas de dibujo técnico para la elaboración de los planos de la instalación. El desarrollo del proyecto se realiza conforme a la normativa vigente, considerando principalmente el Reglamento de Instalaciones Térmicas en los Edificios (RITE) y el Código Técnico de la Edificación (CTE). Finalmente, el trabajo se completa con la definición de la instalación, la justificación de las soluciones adoptadas y la elaboración de la documentación técnica correspondiente, incluyendo memoria, planos y anexos de cálculo.
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Cálculo estructural de una nave industrial de 2700 m^2 dedicada a la producción de bollería en Massalfassar (Valencia)
(2026-07-03) Palau Jiménez, Marc; Ibáñez Usach, Carmen; Departamento de Ingeniería de la Construcción y de Proyectos de Ingeniería Civil; Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial; Instituto Universitario de Investigación de Ciencia y Tecnología del Hormigón
[ES] El objetivo de este Trabajo de Fin de Grado es el diseño y cálculo estructural de una nave industrial de 2700 m2 ubicada en el Polígono del Mediterráneo, en Massalfassar. La edificación estará destinada a la producción de diferentes productos de bollería que comparten varias etapas en sus procesos de elaboración. Durante el proyecto se resolverán problemas de diseño como la distribución de la parcela y la geometría de la nave según la normativa urbanística del municipio de Massalfassar. La estructura constará de un recinto principal a dos aguas y de una nave adosada a un agua, ambas formadas por pórticos rígidos. El cálculo estructural de la edificación se realizará mediante el programa CYPE Ingenieros. Para la elaboración del presupuesto se utilizará el Arquímedes y para la creación y edición de planos se empleará el AutoCAD. La normativa considerada en el cálculo de este proyecto será el Código Técnico de la edificación (CTE), el Código Estructural (CE), y la normativa urbanística correspondiente.
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Estudio técnico-económico para la selección optima de bombas hidráulicas centrifugas en instalaciones de bombeo
(2026-07-03) Gonzalez Segura, Pablo; Pons I Ausina, Josep Francesc; Departamento de Ingeniería Hidráulica y Medio Ambiente; Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial
[ES] Este Trabajo de Fin de Grado se centra en el estudio y selección de distintas categorías de bombas centrífugas en función de las condiciones específicas de cada instalación, así como de la disponibilidad y el presupuesto del cliente. Se analizará cada configuración de bomba centrifuga explicando cada situación en la cual se puede usar. Hay una gran variedad de bombas centrifugas disponibles, por ende, se estudiarán solo las 5 principales empleadas en el ámbito industrial y se estudiarán tomando en cuenta los datos técnicos de las bombas producidas por Bombas Ideal. Las siguientes configuraciones serán: Bombas Horizontales Bombas Verticales Bombas Sumergidas Bombas Residuales Bombas Multicelulares/Equipos de presión Este TFG se divide en dos partes diferenciadas. La primera parte, correspondiente a los capítulos 1, 2 y 3, presenta las explicaciones y demostraciones teóricas necesarias para comprender el funcionamiento hidráulico de las bombas, así como la definición e importancia de ciertos criterios, la estructura interna y los parámetros característicos de estos equipos. La segunda parte incluye los capítulos posteriores y se centra en la aplicación práctica de los conocimientos previamente expuestos. En ella se realiza el estudio de selección de cada tipo de bomba y se analizan sus particularidades, incorporando además ejemplos reales que facilitan la comprensión de los criterios de elección empleados.
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Estudio de identificación y evaluación de riesgos (hazop), análisis de capas de protección (lopa) y propuesta de medidas de seguridad para un proceso de una industria química
(2026-07-03) Palomares Solanes, Alexandre; Martorell Alsina, Sebastián Salvador; Departamento de Ingeniería Química y Nuclear; Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial; Grupo de Medioambiente y Seguridad Industrial. MEDASEGI
[ES] La seguridad industrial es un pilar fundamental en el diseño, operación y mantenimiento de instalaciones dentro de diversos sectores industriales, como es el caso del sector químico, donde la manipulación de sustancias peligrosas puede dar lugar accidentes con consecuencias graves para las personas, el medioambiente y las infraestructuras, si los procesos no se gestionan adecuadamente. En este contexto, las metodologías HAZOP (Hazard and Operability Study) y el LOPA (Layers of Protection Analysis) se han consolidado como herramientas clave en el análisis de riesgos de procesos, para identificar desviaciones operativas, evaluar los riesgos y valorar la eficacia de las medidas de protección implementadas, con el objetivo de garantizar la seguridad y la operabilidad del mismo. El presente Trabajo Fin de Máster tiene como objetivo estudiar los riesgos asociados a una nueva instalación de destilación en una industria de fabricación de productos químicos mediante la aplicación de la metodología HAZOP-LOPA. La primera fase del trabajo consiste en el desarrollo de un análisis HAZOP, mediante el cual se identifican los peligros, desviaciones del proceso, sus posibles causas y consecuencias, así como las salvaguardas existentes, realizando una evaluación del riesgo de manera cualitativa. Posteriormente, se seleccionan los escenarios más significativos para ser evaluados en mayor profundidad mediante la metodología LOPA, con el objetivo de analizar de manera semicuantitativa el riesgo y verificar si las capas de protección actuales presentes en la instalación son suficientes para cumplir con los niveles de riesgo tolerables. A partir de los resultados obtenidos, se proponen una serie de recomendaciones orientadas a optimizar la seguridad del proceso y garantizar el cumplimiento de los criterios de tolerabilidad de riesgo, contribuyendo así a una operación más segura y fiable de la instalación industrial.
Access status: Cerrado ,
Análisis, diseño y planificación de un sistema de información para la gestión integral de un grupo de clínicas dentales
(2026-07-03) Pastor Just, Hugo; Oltra Badenes, Raúl Francisco; Departamento de Organización de Empresas; Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial; Grupo de Integración de Tecnologías de Información en las Organizaciones. ITIO
[ES] El principal objetivo de este TFG es mejorar la gestión de procesos y de la información en un grupo de clínicas dentales mediante el diseño de un nuevo sistema. Para ello, se llevará a cabo un análisis de la organización. A partir de dicho análisis se identificarán las necesidades y limitaciones existentes en la actual gestión de la información, que servirán como base para definir los requisitos que debe cumplir el nuevo sistema integrado de información. El trabajo se centra en el diseño de una solución integrada que permita gestionar los principales procesos de las clínicas como la gestión de pacientes, la planificación de citas, la facturación y el control de almacenes. Como resultado, se presentará una propuesta de sistema de información orientada a mejorar la eficiencia operativa, la gestión de la información y la capacidad de adaptación del sistema a futuras necesidades de la organización.

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