Modélisation par éléments finis de panneaux en bois lamellé-croisé (CLT) pour l'optimisation de leur processus de dimensionnement.

dc.contributor.advisorMolines Llodrá, Jorge
dc.contributor.affiliationDepartamento de Ingeniería e Infraestructura de los Transportes
dc.contributor.affiliationInstituto del Transporte y Territorio
dc.contributor.affiliationEscuela Técnica Superior de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos
dc.contributor.authorLliso i Navarro, Josep Màximes_ES
dc.date.accessioned2024-10-16T15:25:03Z
dc.date.available2024-10-16T15:25:03Z
dc.date.created2024-09-25
dc.date.issued2024-10-16es_ES
dc.description.abstract[ES] L'objectiu d'aquest Treball de Fi de Màster és desenvolupar una eina digital per al càlcul de sistemes estructurals amb panells de fusta contralaminada (CLT), ja que l'Estat de l'Art està incomplet pel que fa als mètodes de dimensionament aplicables i el sector de la construcció no disposa encara de programaris de càlcul industrial suficientment desenvolupats per verificar els panells CLT a Estat Límit Últim. A més, atès el context d'urgència climàtica, l'ús de la fusta com a material estructural pren una importància en ascens, i les eines de càlcul avançades han de tenir un paper fonamental en el desenvolupament d'aquesta indústria. El projecte es centra en edificis d'alçada considerable on els càlculs estructurals esdevenen més complexos a causa dels efectes de les càrregues horitzontals, principalment degudes al vent. El treball es divideix en tres capítols principals: modelització dels panells CLT i definició dels criteris de colapse en Estat Límit Últim, implementació del model desenvolupat mitjançant el mètode dels elements finits i validació de l'eina de càlcul dissenyada i, finalment, aplicació de l'eina de càlcul a un projecte de construcció de la consultoria Degree of Freedom. A la primera part, els panells CLT es modelitzen com a elements equivalents de placa de Reissner-Mindlin monocapa homogènia que contenen les característiques de rigidesa dels panells CLT multicapa originals, definint-se, a continuació, els quocients que proporcionen els ràtios d'utilització dels elements a Estat Límit Últim. A la segona part, el mètode de modelització per rigidesa equivalent s'implementa en dos elements placa associats a panells CLT en dos models d'elements finits, i després es realitza l'anàlisi estructural i el postprocessament dels resultats per calcular els coeficients d'utilització en Estat Límit Últim a cada punt dintegració de les plaques. L'eina de càlcul desenvolupada es valida mitjançant resultats gràfics que mostren els ràtios d'utilització obtinguts per a tots dos casos. Finalment, el programari desenvolupat es fa servir per dissenyar la secció transversal de dos nuclis d'arriostrament de CLT d'un edifici de sis plantes a Noruega. L'edifici està sotmès a càrregues de vent elevades a causa de la seva situació geogràfica.es_ES
dc.description.accrualMethodTFGMes_ES
dc.description.bibliographicCitationLliso I Navarro, JM. (2024). Modélisation par éléments finis de panneaux en bois lamellé-croisé (CLT) pour l'optimisation de leur processus de dimensionnement. Universitat Politècnica de València. https://riunet.upv.es/handle/10251/210384es_ES
dc.format.extent93es_ES
dc.identifier.urihttps://riunet.upv.es/handle/10251/210384
dc.languageFrancéses_ES
dc.publisherUniversitat Politècnica de Valènciaes_ES
dc.relation.pasarelaTFGM\159716es_ES
dc.rightsReserva de todos los derechoses_ES
dc.rights.accessRightsAbiertoes_ES
dc.subjectMètode dels elements finitses_ES
dc.subjectCLTes_ES
dc.subjectPlaca estratificadaes_ES
dc.subjectPlaca de Reissner-Mindlines_ES
dc.subjectOrtotropiaes_ES
dc.subject.classificationINGENIERIA E INFRAESTRUCTURA DE LOS TRANSPORTESes_ES
dc.subject.otherMáster Universitario en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos-Màster Universitari en Enginyeria de Camins, Canals i Portses_ES
dc.titleModélisation par éléments finis de panneaux en bois lamellé-croisé (CLT) pour l'optimisation de leur processus de dimensionnement.es_ES
dc.title.alternativeModelización por el método de los elementos finitos de paneles de madera contralaminada (CLT) para la optimización de su proceso de dimensionamiento. Aplicación al edificio Saggården.es_ES
dc.title.alternativeFinite element method modelling of cross-laminated timber panels (CLT) for the optimization of its design process. Application in the Saggården building.es_ES
dc.title.alternativeModelització pel mètode d'elements finits de panells de fusta contralaminada (CLT) per optimitzar el seu procés de dimensionament. Aplicació a l'edifici Saggården.es_ES
dc.typeTesis de másteres_ES
dspace.entity.typePublication
person.identifier292560
person.identifier.orcid0000-0001-7850-0759
relation.isAdvisorOfPublication64a9513d-343b-4a53-bba9-a570f06a32f5
relation.isAdvisorOfPublication.latestForDiscovery64a9513d-343b-4a53-bba9-a570f06a32f5
relation.isOrgUnitOfPublication9e95c1d2-4843-4f36-9f12-84277b110b62
relation.isOrgUnitOfPublication076b72a0-5e96-4144-8970-4bf297d1536d
relation.isOrgUnitOfPublicationa4b47ff5-95f4-430f-a1a3-541cb8eaa9b7
relation.isOrgUnitOfPublication.latestForDiscovery9e95c1d2-4843-4f36-9f12-84277b110b62
upv.uuid6a9e8def-79a5-4753-a534-e37c22a73d8fes_ES

Archivos

Bloque original

Mostrando 1 - 1 de 1
Cargando...
Miniatura
Nombre:
Lliso - Modelisation par elements finis de panneaux en bois lamelle-croise CLT pour loptimisation....pdf
Tamaño:
5.38 MB
Formato:
Adobe Portable Document Format