Proyecto básico de las obras de atraque para graneles líquidos en la dársena sur del Puerto de Castellón

Abstract

[ES] El objetivo de este TFM es diseñar, a nivel de proyecto básico, un nuevo muelle para atender las necesidades de carga y descarga de graneles líquidos (productos derivados del petróleo) en la ribera de fondo de la dársena sur del puerto de Castellón. Para ello, se estudiarán todos aquellos aspectos relevantes en el diseño del mismo: buque de proyecto, condicionantes de operación, bases de diseño, condicionantes geotécnicos, requerimientos en planta y alzado, estudio de soluciones de las obras de atraque, entre otros. Finalmente, se elegirá la solución óptima. En este caso, cajones de hormigón armado aligerados con celdas rellenas de material granular. Tanto el cálculo de estabilidad como estructural de la solución, se realizará mediante los criterios y requisitos establecidos en las Recomendaciones de Obras Marítimas de Puertos del Estado (ROM). Con todo esto, se pretende reflejar todos los conocimientos adquiridos por el alumno durante la realización del master en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos. Constituyendo una primera toma de contacto con el diseño, valoración y cálculo de estructura; en este caso, de carácter portuario.

[EN] The objective of this master's dissertation is to design, at a basic project level, a new dock to meet the needs of loading and unloading of liquid bulk (petroleum products) at the bottom shore of the southern dock of the port of Castellón. For this purpose, all relevant aspects in the design of the dock will be studied: project ship, operating conditions, design bases, geotechnical conditions, layout and elevation requirements, study of berthing works solutions, among others. Finally, the optimal solution will be chosen. In this case, we will choose lightweight reinforced concrete caissons with cells filled with granular material. Both the stability and the structural calculation of the solution will be carried out using the criteria and the requirements established in the State Ports Maritime Works Recommendations (ROM). With all this, it is intended to reflect all the knowledge acquired by the student during the completion of the Master's Degree in Civil Engineering. Constituting a first contact with the design, evaluation and calculation of structure; in this case, of a port nature.